Breth 2012 murdered MA70

[Breth]

So, es geht endlich weiter!

Habe wegen meinen Custom Ventildeckeln die Zündspulen nach unten versetzt, zusammen grad mit nem Halter für den BDR:




Ein "state of the art" Entlüftungsrohr custom, vo Block zu den Deckeln:




mittiger Rücklauf vom Fuerlrail, geht dann zum BDR:


D06 Anschluss für Turbo Wasserleitung:


Halterung angeschweisst an den Deckeln für mein Custom 3000er Rohr:




FAke BOV Anschluss am 3000er Rohr, ist nur ein Stutzen aber ohne Loch für Stock-Look:


Gesamtansicht vom jetztigen Stand:


Greetz Breth