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#31 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Verstehe nicht das innen alles rausschmeißen im Alltag stöhrt.
Ist nur lauter sonst kann kan mehr laden, der Motor läuft kühler weil schlechter isoliert und man muss mehr heizen, freundin kann man mit nehmen, unterhalten kann man sich prima (nicht beim runheizen) aber das macht ja auch nix weil die meisten Frauen wollen eh nicht lang heizen und da lieber dann nicht mehr mitfahren zudem unterhalten tut man sich auch selten wenn man sich auf die Straße konzentriert. Also wo genau ist da was nicht Alltagstauglich? Man kann schneller bremsen, verbraucht weniger Sprit man schont den Motor weil bei gleicher beschleunigung wie vor gewichtsreduzierung muss er weniger arbeiten... Aber gut finde es nur hart wenn man den einzigen Alltagsnachteil lauter sieht weil dann dürfte man auch keine andere Auspuffanlage fahren etc weil da wird's ja auch lauter...
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#32 |
Dr. Sommer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
haha lies halt mal richtig... wenn man träger rausflext und was weiß ich..das das ding ist erstens nie mehr tüvig und zweitens bei nem unfall bist sofort tot, wenn du alle streben, träger und was weiß ich alles rausflext...das meinte ich mit alltagstauglichkeit.
sonst bleibt ja nur noch gegen carbon oder sonst was tauschen.. aber das kostet geld. supra is das falsche fahrzeug dann. |
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#33 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Zitat:
Mal Was anderes, hast du jetz schonmal Probiert die Supra mit E100 zu fahren? ich könnt mir das liefern lassen, kost der Liter am Ende 0.85€ Benzindruckregler und e-manage ist ja alles drinn. was sagst du dazu? mfg.Peter
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#34 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Springt halt wenns kalt ist nimmer an, nech.
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#35 |
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Fahr die ja eh nur im Sommer und Steht in der Garage sonst
aber trotz 35% mehrverbrauch (wo ich dann umgerechnet bei 1,15 bin) wär das schon interessant, muss halt mit der Endleistung erstmal weniger fahren, wegen mein Düsen aber für den Preis würd ic hdas in Kauf nehmen. Pumpe würd ich mir dann was Spezielles holen noch.
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#36 |
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Schreib den mal bitte ne Sms, er soll sein Kommentar dazu geben.
mfg.Peter
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#37 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Nö, er meldet sich schon, wenn er die Zeit hat
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#38 |
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
hab grad mit dem gedanken gespielt, dass ich ja echt keine rückbank, also hintere sitze brauche.
wie leicht kann man die ausbauen bzw. hat das mal einer gemacht, und wie kriegt man das hin, dass das nachher schön wird, also muss man da noch was abflexen und schweissen dann teppich drüber z.B. ? denke muss man dann auch so bestimmt vorführen uind ev. im fahrzeugausweis auf 2-plätzer umschreiben (bin schweizerland zuhause) nehme gerne jeden tipp entgegen ;-) danke euch allen, gruss balium
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#39 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Rückbank ausbauen dauert ca 10 minuten..
es gibt zb dünne carbonplatten, die sich leicht zuschneiden lassen, damit kann man dass gut verkleiden. |
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#40 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Zitat:
Aber wen du die Bank einfach rausnimmst und in ne Kontrolle kommst kannste sagen das die Bank beim Sattler oder so ist, dann solltes kein Problem sein, jedoch müssen da Gurte etc. noch vorhanden sein..
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Lieber Golf spielen als Golf fahren.. ![]() |
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#41 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
danke vielmals für eure wertvollen tipps
![]() da werd ich mich dann mal dran machen, die dinger raus zu nehmen ![]() ihr seid die besten! ![]()
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#42 |
Registrierter Benutzer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
um gewicht zu sparen lohnt es nicht die rücksitzbank auszubauen ( falls es der zweck ist )......
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#43 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
Zitat:
Wenn man das Gewichtsparen nicht konsequent durchziehen möchte dann sollte man es lassen und lieber ein bisschen mehr PS produzieren.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#44 |
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AW: Ewiges Thema, Supra Erleichtern
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