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Alt 09.04.2012, 16:15   #1
gitplayer
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AW: Supras sind Wundertüten

Das Geld ist es in jedem Fall wert. Ansonsten darfste da stundenlang U-Schutz rauskratzen. Das nimmt überhaupt kein Ende.

Wenn du die Möglichkeit hast, nimm mal an der Seite vom Tanksutzen die Plastikverkleidung nach hinten ab. Dahinter versteck sich auch oft noch einiges. Also die im Radkasten.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 09.04.2012, 16:17   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Supras sind Wundertüten

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Wenn du die Möglichkeit hast, nimm mal an der Seite vom Tanksutzen die Plastikverkleidung nach hinten ab. Dahinter versteck sich auch oft noch einiges. Also die im Radkasten.
Daran denk ich immer wenn ich der Gegend bin, traue mich aber nicht. Da schiessen mir dann die Bilder von dir in den Kopf

Wenn ich es nicht sehe, dann ist auch nicht da
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 09.04.2012, 16:44   #3
gitplayer
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AW: Supras sind Wundertüten

Mal weiter im Text:

Die Entscheidung die Dichtringe neu zu machen, war wohl nicht verkehrt. Hab grad die Platte hintern den Nockenwellenrädern abgeschraubt, da sah man schon ne Ölspur. Drück vorne an der Auslasswelle raus.
Nicht viel, aber es reicht.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 11.04.2012, 19:15   #4
gitplayer
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AW: Supras sind Wundertüten

So, heute mal wieder einen Haufen geld für Kleinkram bei Toyota gelassen.

Leider kosten die beiden Schläuche, die bei dem China Kit fehlen, auch nochmal je knapp 30 €. Aber wenn man's halt komplett tuaschen will, müssen die auch neu.

Dichtringe für Nockenwellen, Kurbelwelle udn Antriebswelle der Ölpumpe hab ich auch, zusammen mit ner neuen Dichtung für die obere Abdeckung des Zahnriemens. Meine war wie Hartplastik und ist natürlich zerbröselt.

Ebenso hat's den blöden Kabelkanal direkt dahinter erwischt. Aber den kauf ich net neu, da hab ich mir überlegt, ich umwickle die Kabel mit Tape und benutze passende Kabelschellen. Dann nehme ich für die Abdeckung vom Zahnriemen längere Schrauben, und befestige hinten an denen die Kabelschellen und dreh jeweils ne Mutter drauf. Dann sieht das auch aufgeräumt aus.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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