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Alt 27.03.2012, 18:05   #1
Silent Deatz
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AW: Supras sind Wundertüten

@Git
Ich hab mal ne Frage wegen der Riemen. Habe heute meine bekommen (58,80sfr), jetzt habe ich die mal mit deinen verglichen und ich habe einen 4PK860 anstatt 4PK840 bekommen. Welcher ist jetzt richtig oder gehen beide Riemen?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 27.03.2012, 19:32   #2
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Supras sind Wundertüten

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
@Git
Ich hab mal ne Frage wegen der Riemen. Habe heute meine bekommen (58,80sfr), jetzt habe ich die mal mit deinen verglichen und ich habe einen 4PK860 anstatt 4PK840 bekommen. Welcher ist jetzt richtig oder gehen beide Riemen?
Der 60er ist wohl für NT, für Turbo ist der 40er der passende.

Irgendwo hatte ich aber mal ein Diagramm, wo man sehen konnte, was die Bezeichnungen bedeuten. Daraus könnte man dann ableiten wo die Unterschiede sind, und ob man den trotdzem verbauen kann (bspw. wenn die Länge sich nur unwesentlich unterscheidet, dann könnte man das über die Spannungsverstellung eventuell ausgleichen).
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 27.03.2012, 21:08   #3
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Supras sind Wundertüten

Heute hab ich die Buchsen der unteren Querlenker rausgerissen. Is ne Idiotenarbeit, wenn man keine Presse hat.

Auf jeden Fall werd ich die Teile diesmal straheln lassen. Hab keinen Bock das wieder alles selbst abzuschleifen.

Die oberen Dreieckslenker haben schon die neuen PU Buchsen drin und morgen kommt neues Fett rein und die Gummimuffe wieder drauf. Dann sind die fertig.

Dann hoffe ich, daß morgen einige Pakete mit Teilen ankommen, damit's beim Zahnriemen wietergehen kann. Ja, und ich hoffe, daß die Teile von Toyota auch bald da sind. Wird auch wieder ne Rechung. Ein Satz von den blöden Einstellnocken mit Scheiben kostet über 100 €. Und die sind fast immer festgegammelt. So auch hier. 2 hab ich so rausbekommen, 2 waren wieder in die Buchsen festgerostet. Chancenlos die auf zu bekommen. Da hilft nur ansägen und abdrehen.

Falls morgen nicht alles kommt, fang ich mal an die Schläuche zu tauschen und mit meiner frisch erworbenen Druckbecherpistole Hohlraumversiegelung / Steinschlgaschutz zu verteilen.




Hab mir dazu 2 Literdosen Over 4 SP geholt. Das ist das moderne Pendant zum Unterbodenschutz. Ist auf Wachsbasis und härtet nicht aus.



Bei der Pistole war auch eine Holhraumsonde mit Verländerung dabei. Damit will ich die Schweller mit Fluid Film fluten und nach der Saison dann mit Perma Film. Dann passiert da nämlich nix mehr.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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