abgehäuse Turbo voller Öl

[dreas]

So Leute der Turbo ist hin,da kommt soviel Öl durch die abgasseite durch, als würde er was schmieren wollen maol schauen was der Händler sagt wo The One den her hat..echt scheisse..... Der wird bestimmt eh nichts machen und wenn ich den. Hinschicke dann ist der weg und ich hör nichts mehr von dem was kostet es den neu abdichten zu lassen!!???? Kennt jemand nen guten turboinstandsetzer??

[Damon]

Zitat von dreas

So Leute der Turbo ist hin,da kommt soviel Öl durch die abgasseite durch, als würde er was schmieren wollen maol schauen was der Händler sagt wo The One den her hat..echt scheisse..... Der wird bestimmt eh nichts machen und wenn ich den. Hinschicke dann ist der weg und ich hör nichts mehr von dem was kostet es den neu abdichten zu lassen!!???? Kennt jemand nen guten turboinstandsetzer??

der bitsnake hat einen an der Hand.

[Damon]

Das ist jetzt aber auch nicht besser als ein Upgradelader. Aber ich wünsch dir das es trotzdem glimpflich für dich abläuft.

[dreas]

Zitat von Damon

Das ist jetzt aber auch nicht besser als ein Upgradelader. Aber ich wünsch dir das es trotzdem glimpflich für dich abläuft.

danke Damon... ich schreib bitsnake mal an

[stefankerth]

HALLO;

also ich habe bei meinem gleitgelagerten ct26 t04 60-1 upgrade ein restriktor drin... wen mic h nicht alles täuscht....

[dreas]

Zitat von stefankerth

HALLO;

also ich habe bei meinem gleitgelagerten ct26 t04 60-1 upgrade ein restriktor drin... wen mic h nicht alles täuscht....

wie groß

[dreas]

grade noch was im anderen forum gefunden

Da gehts gar nicht so drum wie dick es ist..deine 12mm passen schon..da gehts darum das das Öl ohne Druck aus dem Lader rausläuft..und wenn du nicht genug Gefälle zustande bekommst, hast du nen Ölrücklaufstau und der preßt dir dann das Öl auf die Abgasseite raus..

könnte auch eine sache sein die ich kontrollieren muss

[dreas]

sagt mal leute kann es asuch sein das ich wirklich nne ölrestriktor fahren muss, mir ist aufgefallen das wenn ich den turbo nur mit dem anlasser durchdrehen lass reicht der öldruck nciht damit es durchsifft im abgasgehäuse , erst wenn der motor startet und mehr druck erzeugt, kommt es dadurch

was denkst ihr? in anderen foren gehen die meinungen auseinander was einen resistriktor angeht bei gleitgelagerten