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Alt 23.03.2012, 09:47   #31
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Das steht schon im ersten Post, daß die ohne Silencer brachial laut ist.
Ohne brauchst natürlich nicht zu TÜV fahren.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 23.03.2012, 10:56   #32
gitplayer
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AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Nen halber Tag, dann ist das erledigt
Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
njoa, Spur einstellen noch, ganzer Tag also.

Da outen sich wieder die, die das noch nicht gemacht haben.

Wenn das Zeug 20 Jahre unter'm Auto war, kreigst du das noch nicht mal an einem Tag zerlegt.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 23.03.2012, 12:42   #33
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AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Jau - durfte ich letztens auch erst wieder feststellen.

Mach bitte ein "how to" - dann weiß ich, was genau auf mich zukommt
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 23.03.2012, 13:27   #34
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Zitat:
Zitat von blubly Beitrag anzeigen
Das ding ist EXTREM laut ! hatte das teil drauf gg
Hier hört man sie ab und an!
http://www.youtube.com/watch?v=yvbebxfcheQ
Der Sound war aber scho fett^^
najaj so Laut ist die auch nicht, eher angenehm dumpf....

Ich fahre ohne silencer, und hatte da noch keine Probleme, die eintragung ist natürlich mit Silencer.

Habe bei der Automatik ja noch beide Kats drin, da habe ich mit silencer 74 db bei 2/ nenndrehzahl vom gas... und ohne so um die 100
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Alt 23.03.2012, 14:38   #35
Tyandriel
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AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

@git: doch, hab ich schon gemacht. Aber net an ner Supra sondern BMW und Seat... -.-
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Alt 23.03.2012, 18:13   #36
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Jau - durfte ich letztens auch erst wieder feststellen.

Mach bitte ein "how to" - dann weiß ich, was genau auf mich zukommt
Naja, viel gibt's da net zu wissen. Am besten alles erstmal 3 Tage vorher mehrmals täglich mit WD40 fluten, und dann alle Schrauben, die richtig fest sein müssen (Gelenke), erstmal am Fahzreug lösen, während alles noch motiert ist. Da läßt es sich noch mit Kraft arbeiten.

Wenn das Zeug erstmal ausgebaut ist, und man muß dann noch ne festgegammelte Schraube lösen, dann viel Sapß.
Mit dem Schlagschrauber kommt man leider auch nicht überall hin.

Ne sinnvolle Reihenfolge finden, ist das wichtigste. Und halt drumrum möglichst viel wegbauen, so wie immer halt.

Wie man die Buchsen raus bekommt, muß man halt sehen. Ich mach das wie immer im Hillbilly Style.

Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
@git: doch, hab ich schon gemacht. Aber net an ner Supra sondern BMW und Seat... -.-
Ja, aber wie wir alle wissen, ist das bei ner Supra immer alles ein wenig komplizierter.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 23.03.2012, 19:34   #37
Tyandriel
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Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Ja, aber wie wir alle wissen, ist das bei ner Supra immer alles ein wenig komplizierter.
am Golf schrauben kann ja auch jeder
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Alt 23.03.2012, 21:36   #38
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Zitat:
Zitat von Tyandriel Beitrag anzeigen
am Golf schrauben kann ja auch jeder
Mal ohne Witz, wenn du nen 2er Golf nehmen würdest, den könntest mit nem 5tel des Geldes in Top-Zustand bringen und alle möglichen Tuningteile verbauen, und alles wäre eingetragen.

Aber wäre halt dann auch nur ein Golf.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 23.03.2012, 21:41   #39
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^^q for f***in t
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Alt 23.03.2012, 22:27   #40
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Na, einen Golf II G60 oder nen Golf I GTI würde ich mit Kusshand nehmen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 25.04.2012, 22:19   #41
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AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

So, die Anlage ist montiert mit Original DP und Knie. Die passt sehr gut. Kann man problemlos so hindrehen, daß sie frei hängt. Stößt nirgends an. Bilder kommen morgen, schaffe ich heute nimmer.

Sobald der Motor komplett ist, mach ich ein Soundfile.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 25.04.2012, 22:47   #42
stefankerth
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Hab ichdoch gesagt
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Alt 26.04.2012, 07:47   #43
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Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
So, die Anlage ist montiert mit Original DP und Knie. Die passt sehr gut. Kann man problemlos so hindrehen, daß sie frei hängt. Stößt nirgends an. Bilder kommen morgen, schaffe ich heute nimmer.

Sobald der Motor komplett ist, mach ich ein Soundfile.
mach mal bilder wie die halter da so rumhängen und wie weit die hinten raussteht.

Meien passt irgentwie net so, also der hintere halter ist net so top.
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Alt 26.04.2012, 08:34   #44
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AW: Falls jemand ne günstige 3 Zoll für die MK3 sucht

Heute Abend stell ich sie rein. Der hintere Halter passt ganz gut, der ein Stück weiter vorne muß etwas ausgerichtet werden, sonst rutscht einer der Halteringe raus. Liegt aber wohl auch daran, daß es die alten Ringe sind. Neue sitzen da wahrscheinlich strammer.

Länge passt jedenfalls sehr gut, mußte nix drücken oder ziehen.

Die mitgelieferten V-Band Schellen werde ich noch tauschen, wenn die 3" DP kommt, die sehen etwas labil aus. Ansonsten kann man eigentlich nicht meckern, sieht gut verarbeitet aus.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
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Alt 27.06.2012, 20:36   #45
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Andy2769 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Zitat von stefankerth Beitrag anzeigen
najaj so Laut ist die auch nicht, eher angenehm dumpf....
Was ist dann bei dir laut???
Hab das Ding grad montiert und nach der ersten Probefahrt kam schon der erste Nachbar...
Auspuffanlage hat aber super gepasst, für das Geld kann man nichts sagen.
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