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21.03.2012, 17:58
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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22.03.2012, 08:27
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
@suprajoerg
was bringt so 'nen mk3 mit 2jz eigentlich auf die wage und hast du ein paar fahrwerte die man mit ner mk3-2jz-bpu erreicht? 1/4-meile, 0-100, 100-200 etc. danke im voraus... |
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22.03.2012, 08:46
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
Gewicht und Fahrleistungen(Vmax etwas niedriger) sind vergleichbar mit der MKIV, wobei das kürzer übersetzte Diff für bessere Beschleunigung sorgt, aber auch ab und zu für mehr Wheelspin.....
Eine von uns umgebaute MKIII mit 2 JZ und HKS Biturbo´s liegt bei 6,5 sec von 200 auf 280 KM /H.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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25.03.2012, 19:14
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
Motor läuft, die Fly by Wire Drosselklappe war ne harte Nuss, läuft aber jetzt.
http://www.youtube.com/watch?v=a_qrk0NJNA0 Das dürfte die erste MKIII mit funktionierender OBD2 Schnittstelle sein: https://picasaweb.google.com/1040837...82127116481890 https://picasaweb.google.com/1040837...82120040534706 Alles in allem knapp 60 Stunden reine Elektrikanpassung.
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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25.03.2012, 23:10
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: Frische Kräuter aus der Preforce
Beiträge: 1.518
iTrader-Bewertung: (12)
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
Zitat:
  Bei anderen ist es Drive by Wire, aber bei euren Supras trifft "Fly by Wire" wirklich eher zu.  |
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26.03.2012, 08:03
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
@Helter
Hast recht, das Ding hat mich fast verzweifeln lassen...
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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26.03.2012, 12:38
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#8 | |
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AW: MKIII & VVTI Twinturbo
Zitat:
Speziell die Seite der Drosselklappe würde mich interessieren, da ich so was ähnliches für meinen FFIM am 7M brauche...
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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