orginaler Ladedruck->0,8 bar fuelcut

[Supratrigger]

ladedruck ab werk: AT 0,45 Mt 0,52
mit schimming bei AT mit zwei 4mm scheiben ca.o,68
mit sard svr 0,9
mit evc darüber einstellbar

fahre zur zeit immer noch mit sard svr(dampfrad im cockpit)
habe aber im februar 3 zoll downpipe rein
2kat leer
mittelschalldämpfer durch eingeschweisstes 2,5 zoll rohr ersetzt

hat jetzt bei 4800 um. 240kmh

und bei 270kmh 5500 um.
vorher warens 240 5200 270 56oo+

und die ladedruckanzeige bleibt 220 immer oben!