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Alt 13.03.2012, 09:45   #10
suprafan
Captain Slow
 
Benutzerbild von suprafan
 
Registriert seit: Feb 2003
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Beiträge: 10.060
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: orginaler Ladedruck->0,8 bar fuelcut

Zitat:
Zitat von Fischer Beitrag anzeigen
3" knie und Blitz ist schon verbaut.
Zitat:
Zitat von Fischer Beitrag anzeigen
Hatte nur mit einem Mechaniker gesprochen und der meinte eben das es nicht viel bringen wird weil nach seiner meinung der orginale Ladedruck schon bei 0,65 liegen soll.
Hat der Mechaniker dir das so aus dem Gedächtnis gesagt, oder hat er bei dir den Ladedruck gemessen? Mit größerem Turboknie und Auspuff kann es nämlich gut sein, dass du schon etwas höheren Ladedruck hast als ab Werk, die 0,65 könnten dann schon hinkommen.
Der Sprung zu 0,8 bzw. bis zum Fuelcut wird trotzdem noch spürbar sein.
Der Fuelcut hängt nicht von einem bestimmten Ladedruck, sondern von der Luftmenge ab, die vom LMM gemessen wird. Wie Amtrack schon angedeutet hat, hängt das ein bisschen von der Witterung ab, aber es scheint auch eine gewisse Serienstreuung zu geben. Bei meiner alten MKIII konnte ich z.B. auch bei kaltem Wetter knapp 1 bar dauerhaft fahren, ohne dass der Fuelcut eingesetzt hat.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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