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Alt 07.03.2012, 09:12   #1
Redman
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Redman befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schwungscheibe MK IV

Das pilotlager is nicht fest in der schwungscheibe. Dazu musst normal net extra die schwungscheibe rausmachen. Hat ich bis jetzt bei keinem Auto. Des is rein zur führung da
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Alt 07.03.2012, 09:15   #2
Gery
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Gery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schwungscheibe MK IV

Ja für die OEM Schwungschrauben brauchst du eine 14er Vielzahnnuss.
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Alt 07.03.2012, 11:54   #3
DerDom
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von DerDom
 
Registriert seit: Dec 2011
Ort: Bei Frankfurt/Main
Beiträge: 61
iTrader-Bewertung: (0)
DerDom befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Schwungscheibe MK IV

Ne ist bolzen fest das ding, kenne es auch nur das man es fast mit der Hand rauf zuppeln kann, aber das will und will nicht raus -.- naja heute Abend vllt nochmal gucken, hab mir jetzt ne vielzahn nuss geholt, hoffentlich geht es dann gut von der anderen Seite rauszukloppen ^^
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