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07.03.2012, 07:34
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schwungscheibe MK IV
-.- nein, das führungslager in der Schwungscheibe, dort wo die welle vom getriebe lagert wird
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Beziehungsstatus: ❒ vergeben ❒ single ❒ verliebt ✔ fi** dich, ich fahre Supra! XD 
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07.03.2012, 08:45
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schwungscheibe MK IV
okay, um das lager geht es nicht direkt, will eigentlich nur wissen was für ne nuss ich brauche um das schwungrad von der Kurbelwelle los zu schrauben ^^
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Beziehungsstatus: ❒ vergeben ❒ single ❒ verliebt ✔ fi** dich, ich fahre Supra! XD
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07.03.2012, 09:00
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schwungscheibe MK IV
Er mein das pilot Lager.
Optimal wäre eine Vielzahn Nuss, Größe weiss ich nicht genau, so um die 14 ? Du kannst es vorsichtig mit einer normalen 15er Nuss probieren, aber pass auf den Schraubenkopf auf. Und besser von Hand lösen...
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0,9 kgf/m2 ; 307 kW |
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07.03.2012, 09:12
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Schwungscheibe MK IV
Das pilotlager is nicht fest in der schwungscheibe. Dazu musst normal net extra die schwungscheibe rausmachen. Hat ich bis jetzt bei keinem Auto. Des is rein zur führung da
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