Supra MK4 Schmiedekolben

[Kuppensasper]

Dan weis ich ja so erstmal bescheid. Gibt es sonst noch so Feinheiten die man beachten muss bei einbau und so. Will ja neue Kolben mit Pleul und neue lagerschalen verbauen.

[Kuppensasper]

Ich persönlich habe null erfahrungen mit einem 2JZ. Habe zwar viele leute die mir helfen die KFZ leute sind aber die kennen sich auch net so mit dem motor aus.

[Kuppensasper]

Die Drehmomente und so kann ich ja ausm Handbuch entnehmen. Den block lasse ich eh vom Motorbauer machen, wollte halt nur wissen wies aussieht wegen der bodenkühlung, was mir ja schon gesagt wurde. Und wegen den erfahrungen mit diversen Kolben.

[Manuel89]

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=39751

Hier wird nen aufgebauter Block verkauft...
Die Jun Kolben hab doch auch den Ölsee wie die Original Kolben.

[Kuppensasper]

Wo bekomme ich Jun Kolben her?

[Manuel89]

wenn du eh andere Pleul verbauen willst, nimm doch den fertigen Block, falls er ihn noch hat.

Was kostet nen Satz Kolben 1000€?
Pleul 1000€?, Kurbelwelle schleifen mindestens 300 bis 500€ (wenn nötig)
Lager 200€, dann noch mal nen Tausender für den Motorenbauer und Kleinteile und Dichtungen hast auch noch ned.

[Kuppensasper]

kann mir trotzdem jemand sagen wo Jun Kolben gibt? Den Block baue ich selber zusammen, und wenn ich hilfe brauche schreibe ich hier rein oder frag en kollegen. Nur das Hohnen und Planen lasse ich vom motorbauer machen.

[supramkIII]

Du kannst mir jetzt böse sein oder auch nicht, aber wenn du doch selbst schreibst, daß du kaum bis gar keine Erfahrung von sowas hast und für Tuning Teile die Anzugsmomente aus dem Handbuch nehmen willst, dann sag mir bitte Bescheid, wann und wo du die erste Probefahrt machen willst. Dann setzte ich mich mit ner Tüte Popcorn an die Strecke und zähle die Sekunden, wielange der Motor hält!!!!