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#34 |
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AW: Lords 2JZ-GTE
Heute sind noch die Kupplungen eingetroffen, in der Mk3 ist zur Zeit eine Stage 3 mit einem Fidaza Schwungrad verbaut, diese wird durch eine Clutchmasters Twindisk 850 series ersetzt (3-600% stärker). Da bei der Mk4 auch die Kupplung tot ist, wird das Fidanza von der Mk3 verwendet mit einer Clutchmasters Stage 2, diese hält 70% mehr Leistung aus.
abry |
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