lautsprecher mac audio

[dreas]

ups bild vergessen,
kanns nicht hochladen weils schon im forum ist

http://supra-forum.de/showthread.php?t=37750

[dogbony]

Würde dir raten die vorderen LS auch über nen Verstärker laufen zu lassen. Macht enorm viel aus. Sollte aber alles abgestimmt sein. Also Verstärker sollte immer 10% mehr leisten als die LS.

bei mir siehts so aus. Hab vorne 16ner Kickbässe und Hochtöner von SinusLive über einen Hifonics Verstärker an Channel 1 uns 2 und den Sub in der Reserveradmulde an Channel 3/4 gebrückt laufen.

[dreas]

ja ich merk jetzt schon das es komisch ist das die vorderen ohne endstufe laufen, werden ziemlich übertönt von hinten

[Redman]

Was hab ich gesagt. Im Auto liegts daran das man sowas nich ordentlich verbauen kann. Bei show Fahrzeugen bei denen es um sowas geht. Is die da schonmal aufgefallen das bei den komposystemen immer alles ganz naH aneinander verbaut wird. Aber ich will mich net mit jemand wegen sowas streiten. Du hast deine Meinung ich hab meine Meinung und fertig

Zitat von BAD_SUPRA

haha so ein geschwätz.. musik lebt von schwingungen.. ein überaus dummer depp der null ahnung hat wird blicken, dass wenn eine membran eine fläche welche schwingungen erzeugt beschissen ist, wenn in der mitte so ein popel klabusterbärchen noch vorne mit dran hängt.

koax is müll und für leute die nur schrott musik hören.

der sound kommt NIE aus der gleichen richtung.. ich hab in meinem leben auch noch nie ein konzert besucht wo es koaxlautsprecher gab oder heimanlagen.

hochtöner sind immer separat angeordnet. des muss ich gleich mal meinem behemoth kumpel schicken der sich leidenschaftlich mit musik im auto seit vielen jahrhunderten beschäftigt. Der lacht sich dünn.

[Alonso]

Grundsätzlich ist die Theorie von Redman natürlich korrekt, die Koaxsysteme haben vom Aufbau her keinen grundsätzlichen Nachteil gegenüber einem Kombo.
Man kann die Koax halt auch preiswerter (=billiger) konstruieren und verbauen - daher werden diese auch gerne gewählt. Praktisch alle Systeme im untersten Preissegment sind daher Koax. Wer nur auf solche Punkte achtet muss sich dann nicht wundern dass das Ergebniss mager ist. Hat aber wie erwähnt direkt nichts mit der Konstruktionsart zu tun.

Ist jedoch die Frage was das kleinere Übel ist. Wenn ein Koax Fahrzeugbedingt so verbaut wird (werden muss) dass irgendwo die Knöchel oder Kniescheiben beschallt werden - dann ist es vermutlich sinnvoller ein Kombosystem zu verbauen um etwas mehr Bühne zu erhalten - aber im Gegenzug halt ein schlechteres Timing in Kauf zu nehmen.

[dreas]

so ich hatte mir die einfach bestelllt und mir ne heckablage gebaut, von der verarbeitung gehen die, das einzige was mir nicht gefiel ist das die kabel an den hochtöner sehr schlecht verlötet waren sind gelcih abgefallen, musste ich neu ranlöten....

hier so schauts jetzt aus

[BAD_SUPRA]

sieht gut aus

tja meine sinus love haben 40 euro gekostet und die halten seit 9 jahren wer billig kauft kauft zwei mal bzw wer nich sucht aber das mit dem löten war ja jetz kein großer akt. da waren hoffentlich frequenzweichen dabei?

[dreas]

Zitat von BAD_SUPRA

sieht gut aus

tja meine sinus love haben 40 euro gekostet und die halten seit 9 jahren wer billig kauft kauft zwei mal bzw wer nich sucht aber das mit dem löten war ja jetz kein großer akt. da waren hoffentlich frequenzweichen dabei?

ja frequenzweichen waren auch dabei

achja sinus live lautsprecher habe ich auch noch in der supra, sind echt ihr geld wert .....

[dreas]

so heute hab ich mal die lautsprecher getestet und naja ... regulär kosten die ja 80 euro und ich hab sie als b-ware bei ebay für 40 euro bekommen und für reguläre 80 euro sind die einfach nicht laut genug...

aber ich hab jetzt ne gute mischung aus bass und lautstärke zueinander

[Mr.Mart]

Dann bin ich mal gespannt wie Anlage klingen wird! :-)

[BAD_SUPRA]

hast du sie über verstärker laufen?

[dreas]

Zitat von BAD_SUPRA

hast du sie über verstärker laufen?

ja hab sie übern verstärker laufen aber den kann ich nicht voll aufdrehen weil die lautsprecher vorher das knistern bekommen...... naja egal, den wären die lautsprecher zu laut für den bass gewesen , hätte ich noch nen stärkeren veerstärker für meinen subwoofer geholt


@ martin... im frühjahr machen wir mal soundcheck oder morgen früh wenn wir ausm koma erwachen

[BAD_SUPRA]

knistern hm frag mal n spezialisten ob die ls einfach nich so gut sind oder ob da was mit den kabeln strom net hinhaut. da sollte nix knistern. oder hast du auf 170 db gestellt

[dreas]

nee der bass ist ausgestellt an der endstufe genauso am radio ist der bass auf 0 gestellt... habe ja auch meine sinus live ( 40 euro) lautsprecher mit dran udn die fangen nicht so schnell an zu knistern...

aber wie gesagt für den otto normal verbraucher reichen die

[Bimo]

Na ja, so einige dinge die ich hier so lese sind gut brauchbar, aber andere absoluter Quatsch

Beispiel:

Also Verstärker sollte immer 10% mehr leisten als die LS.

Es ist genau anders herum. Währe der Verstärker leistungsfähiger wie der Lautsprecher, ist die Gefahr den Lautsprecher zu himmeln sehr groß.

Es gibt eine einfache Faustformel. die Sinusleistung des Lautsprechers sollte der Spitzen Impulsleistung des Verstärkers mindestens entsprechen.

Den Bass, so bis 200 Herz kannst du überall im Auto unterbringen, der ist nicht ortbar. Um so Höher die Töne werden um so präzieser müssen die Lautsprecher ausgerichtet werden. Direkter weg zum Ohr.
Auch ist es Falsch, das verschiedene Tonhöhen sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten fortbewegen. Die Schallgeschwindigkeit ist unabhängig von der Frequenz. Allerdings werden die unterschiedlichen Tonhöhen auch unterschiedlich von den Luftmolekülen abgebremst, somit verlieren sie Energie.
Daher sind Bässe wesentlich weiter zu hören wie hohe Töne.

Daher kann man natürlich bei getrennten Lautsprechern für Bass uns hohe Töne die Abstrahlung wesentlich besser auf den Hörer ausrichten wie bei Breitband oder Verbundsystemen.

Es gab mal anlagen, die hatten die Hochtöner in die Sitze integriert, neben die Köpfe. Und da hatten beide vorne das Stereoerlebnis.