Toyota Supra vs. Nissan Gtr (35)

[Supratrigger]

selbst mit ner richtig aufgebauten non turbo mk3 7m-ge
so wie zu bemani dtm zeiten 380 ps und leergeräumt
mit den richtigen reifen semi slik würde man den gtr alt aussehen lassen

die möglichkeiten bei der mk3 turbo sind noch viel grösser
die möglichkeiten bei der mk4 noch grösser
gibt exemplare von 700 ps ohne nos ohne wasser metahnol!!!!

eine frage des geldes

warum hat die mk4 4 jahre in der japan gt serie dominiert ? 680 ps

dann gibts ja noch die top secret mk4 v12 turbo

nix is unmöglich!

[Supratrigger]

1km?

sind tausend meter

richtiger reifen /weich
ladedruck overboost 0,8
ohne kats free flow straight pipe am besten
nicht zu grosse reifen
leerräumen
ein nicht verbrauchten 7m-gte
und ladeluftkühler nicht zu gross wählen sonst dauerts zu lang bis der voll is
hks twin power dli
iridium kerzen ik24
hks nockenwellen
lexus riemer lmm
haut der dir net ab wen er noch stock is!

must gar nicht gross inwestieren im vergleich zu anderen

[Supratrigger]

und für die zweifler:

die rodenstock oder schnitzer gruppe 5 anno 1980s
haten aus 2,1 liter hubraum division 1 56o ps turbo
celica liftbacks
kkk lader

also selbst mit ner aufgebauten ma60 2,8 mit brain crower sachen
oder pipercross einzeldrossel klappenanlage je zylinder

geht da was!

[Benjaminvegeta]

Zitat von Supratrigger

und für die zweifler:

die rodenstock oder schnitzer gruppe 5 anno 1980s
haten aus 2,1 liter hubraum division 1 56o ps turbo
celica liftbacks
kkk lader

also selbst mit ner aufgebauten ma60 2,8 mit brain crower sachen
oder pipercross einzeldrossel klappenanlage je zylinder

geht da was!

Alle schön modifiziert. Und wenn du das selbe beim gtr machst und sie dann gegeneinander fahren lässt, gewinnt wieder der gtr.

Äpfel mit Birnen.....

[Toshi]

Zitat von Benjaminvegeta

Alle schön modifiziert. Und wenn du das selbe beim gtr machst und sie dann gegeneinander fahren lässt, gewinnt wieder der gtr.

Äpfel mit Birnen.....

Lustig das ihr den noch beachtet sowas erwartet man ja nun wirklich ständig von ihm.

[Amtrack]

Zitat von Supratrigger

warum hat die mk4 4 jahre in der japan gt serie dominiert ? 680 ps

Weil sie mit 3s-gte gefahren sind?

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Weil sie mit 3s-gte gefahren sind?

Lol, Treffer!

[BAD_SUPRA]

ein Glück hab ich schon 600 PS - solche Fragen beschäftigen mich seit Jahren nicht mehr

[dreas]

Zitat von BAD_SUPRA

ein Glück hab ich schon 600 PS - solche Fragen beschäftigen mich seit Jahren nicht mehr

wieviel leistung hast du wirklich????

[gitplayer]

Zitat von dreas

wieviel leistung hast du wirklich????

Da sich seine Karre grad garnet bewegt, aktuell 0 PS.

[Supratrigger]

ausserdem hinkt der vergleich !

mir reichen mit dem 7m-gte mit serien ct26 meine280ps!

mal schauen was geht mit den toyo proxes888 im märz+

muss man den ein gtr verblasen wenn ich das will steck ich 10 000 € in meine mk3 und verblase noch ganz andere!

habe da eine reverenz (motorenbauer) hat aus nem ford capri 3l 580 ps
gekitzelt!!!

man könnt ihn sogar verblasen mit stock mk3 mk4 nähmlich mit ner

ultima gtr cassis kit für 40tausend dollar 680kg na wie würde der schauen!