China Schlauchkit

[Knight Rider]

Hab gestern auch mein China Schlauchkit erhalten.
Wurde in einem Plastiksack geliefert! Da war ich schon ein wenig angepisst!
Hab gleich mal Bilder von den/dem Sack gemacht, stell ich heute abend rein.

Der Transportsack (aus Glasfaser/Kohlefaser-Kunststoff) wiederum enthielt drei weitere Plastiksäcke (durchsichtig). Jene drei enthielten meine blauen Schläuche.
Von dem Ziehharmonika Schlauch bin ich ned so begeistert, ist mir zu lapperig.
Aber ich wollt ja eh den überwiegenden Teil der verbleibenden Schläuche.

Und einen Abnehmer für die Schläuche zum / Vom Kühler hab ich schon.
Paket geht heut oder morgen raus...

[BAD_SUPRA]

haha kein Paket.. sondern Plastiksack? nun ja will nicht wissen aus was für einem krebsförderndem material die glänzenden Schläuche sind

das Lapprige hab ich ja schon anhand von bildern gemeint.. aber was meint ihr würde das gesamte schlauchset bei toyota original kosten? an die 1000?

[Grizzly]

HIer mal eine Anektote am Rande ... Ich habe ja jetzt 7 von den Kits bestellt. Kam eine Mail, es würde etwas länger dauern, da sie nur Schläuche mit Samco Aufdruck da hätten.....

Da hätten sie schon Probleme mit dem deutschen Zoll gehabt.

Ach nee ...

[Knight Rider]

Nachtrag wegen dem "lapprigen Ziehharmonikaschlauch".
Dieses Teil hat ja einen deutlich größeren Durchmesser als alle anderen Schläuche. Damit ist dieser halt nicht ganz so stabil, also etwas "weicher", oder wie ich mich ausdrückte: "lappriger".

Ich verwende eh nur die Wasserschläuche, die luftführenden Schläuche setze ich nicht ein. Die konnt ihr von mir kaufen.
Gibt halt für mich ein schöneres Bild, wenn alle meine Motorwasserschläuche blau sind...

[Amtrack]

*LOL*

Soviel zu "Samco"

[gitplayer]

Soweit ich bisher sehen kann, fehlen 3 Wasserschläuche:

- 90° Stück beim Turbo
- das Teil, was Drosselklappe und ISC verbindet
- Rücklauf von Drosselklappe in das Wasserrohr am Block.

Dafür hab ich einen, den ich nirgends unterbingen kann.

Der passt an sich nirgends hin, könnte man aber zerschneiden und zumindest das 90° Stück ersetzen. Innendurchmesser würde passen.

Was aber dabei ist, sind die beiden Schläuche von der Ansaugbrücke zum Sensor für die Economy Anezige und von dort weiter an den Bremskraftverstärker.

Insgesamt ein recht bunter Mischmasch aus Wasser- und Luftschläuchen.

[Knight Rider]

kann es nun auch bestätigen:

es fehlen 2 Schläuche:
- das Teil, was Drosselklappe und ISC verbindet (Hose, Water By-Pass No. 2)
- Rücklauf von Drosselklappe in das Wasserrohr am Block (Hose, Water By-Pass No. 3)

das fehlende 90°-Teil für den Turbo kann man aus einem der verbleibenden Schläuche zurechtschneiden.

Ich find das schon ne Sauerei.
Wenn man aus China was kauft, kauft man 2 mal.

[blubly]

Zitat von Knight Rider

kann es nun auch bestätigen:

es fehlen 2 Schläuche:
- das Teil, was Drosselklappe und ISC verbindet (Hose, Water By-Pass No. 2)
- Rücklauf von Drosselklappe in das Wasserrohr am Block (Hose, Water By-Pass No. 3)

das fehlende 90°-Teil für den Turbo kann man aus einem der verbleibenden Schläuche zurechtschneiden.

Ich find das schon ne Sauerei.
Wenn man aus China was kauft, kauft man 2 mal.

naja für den Preis.... finds trotzdem sehr gut

[Daniel]

bei dem preis darf man nicht mehr erwarten. ich bin mit dem kit sehr zufrieden. hab in schlechteren zeiten schon besseres weggeworfen

[Celios]

- das Teil, was Drosselklappe und ISC verbindet (Hose, Water By-Pass No. 2)
- Rücklauf von Drosselklappe in das Wasserrohr am Block (Hose, Water By-Pass No. 3)

Die beiden bekommt man trotzdem mit dem Set ersetzt! Bei ISC Schlauch musste den einen total verwinkelten nehmen, hat sowieso nirgens anders hingepasst, musst nur um einiges kürzen! Und der Schlauch der an den Wasserkreislauf am Block geht, kannst du auch ganz gut den nemen, der eig. für die Verbindung vom Bremskraftverstärker zur Drosselklappe gedacht war...Beim Turbo weiß ich grad nicht welchen du meinst...

[gitplayer]

Hab die 2 Schläuche einfach bei Toyota geholt.

Es sind aber beim China Kit 2 übrig geblieben. Ein dünner, den ich für den 90° Winkel am Turbo genommen hab, und ein etwas dickerer, der nirgends gepasst hat.

Hab alles durchgesehen, hab keine Ecke gefunden, wo noch ein alter Schlauch war. Der kann höchstens noch am Wärmetauscher irgendwo hingehören, falls es da Schläuche gibt.

Da ich alles verbaut habe, bin ich mit dem Preis trotzdem zufrieden. Bei nur Wasser kommt man mit den beiden Samco Kits vermutlich etwas günstiger, wenn man die Kosten für die beiden fehlenden Schläuche einbezieht.

[Amtrack]

Wärmetauscher hat nur Kupferleitungen - aber selbst wenn da ein Schlauch wäre, wer baut das Armaturenbrett aus, um da das Teil zu wechseln soferns noch dicht ist???

[Knight Rider]

Ich find es trotzdem Mist, ich würde jedem abraten, den China Murks zu verbauen (Murks: weil eben nicht alle Schläuche passen, man muss umbauen, drehen und kürzen; dafür verliert man die Schläuche, die für was anderes vorgesehen waren)

@David:
er meint sicherlich die Leitung, die vom Wärmetauscherausgang (im Motorraum) zur Rückseite des Motorblockes führt. Nicht die Leitung zum Wärmetauscher direkt. Ich hatte ja schon mal den Wärmetauscher ausgetauscht, und weiß von dem Mist, alles zu zerlegen.

Im Anhang mal 2 Bilder von den Schläuchen..

Im Bild (Hoses-1.jpg) ist ja alles erklärt

Bild 2 (Hoses-2.jpg), da besteht Erklärungsbedarf.

Celios, jetzt bist Du dran:

Im Bild "Hoses-2.jpg" , meinst Du den Schlauch, den ich mit No.5 gekennzeichnet hab,
das wäre der Schlauch vom Bremskraftverstärker zur Drosselklappe oben.
Der müsste aber an einem Ende um fast 90° gebogen werden, damit der passen könnte..

Der Schlauch No.4, ist das der, den Du total verwinkelt nennst?
Der muss aber nicht nur abgeschnitten, sondern auch an beiden Enden umgebogen und auseinandergezogen werden, damit es passen könnte.
Wie gesagt, dann würde der Schlauch nicht mehr für den Bremskraftverstärkr zur Verfügung stehen.

[pmscali]

Naja, wenn die "Asiaten" das nichtmal hinbekommen sachen die man ihnen schon Runterschickt 1 zu 1 zu kopieren dann weis ich auch nicht.

ich bin auch nicht glücklich damit grad die Kühlerschläuche kann man ja passend machen. wennd an allem Rumschneiden und anpassen musst brauch man das dann auch nicht Fahrzeugspezifisch zu kaufen.

mfg

[Knight Rider]

Die Absicht war, die Wasserschläuche zu tauschen.
Und nicht nur einen Teil, sondern alle Wasserschläuche durch Silikon Schläuche zu ersetzen.
Um das geht es. ALLE. Auch wegen der Optik. Keine halben Sachen..
Meine alten Schläuche sind ja auch erst wenige Jahre alt, und noch nicht mürbe.
Es ist eine Frage des Prinzipes.

Ich werde den China Murks verkaufen (ich brauch die Ladeluftschläuche auch nicht), und werd mir von Samco oder OBX den Satz kaufen. Da passt das Zeug wenigsten.

Wenn ihr damit leben könnt, so ist das schön,
ich kann das nicht akzeptieren. Dann muss ich eben handeln.

Wer sich für den China Murks interessiert, ich hab noch fast alle Schläuche (bis auf die beiden großen, die zum/vom Wasserkühler gehen.