Zylinderkopfdichtung von welchem Hersteller?

[björnrossen]

Moin. Bin grad dabei den Motor meiner Supra zu überholen. Da ich eine verstärkte ZKD und arp kopfschrauben verwenden möchte, würde ich gern von euch wissen, welche ZKD von welchem Hersteller ihr empfehlen könnt? Evtl auch wo ich diese dann in Deutschland erwerben kann.gruß Björn

[Toshi]

Generell gibt es da 2 große möglichkeiten.
Beide haben ihre vor und nachteile.

Ajusa: schwer in Deutschland zu bekommen da Ajusa nur selten hier her liefert. Aber 2 bis 3 möglichkeiten gäbe es da schon. Vorteil wäre das der Block nicht zwangsläufig geplant werden müsste wenn dieser noch struckturell in Ordnung wäre.

HKS: Von HKS gibt es mehrere Metal dichtungen die natürlich sehr gut sind.
Zu bekommen sicherlich leichter als die Ajusa aber von nöten das Block und Kopf geplant werden. Ebenfalls sind diese sehr teuer.

Dies sind bei einem revidierten Motor wohl die besten möglichkeiten wenn ich auch zur HKS tendieren würde wenn der Motor eh schon draußen ist.

[bitsnake]

AJUSA Dichtungen sind an sich kein Problem Ich kann die immer liefern.
Die Haltbarkeit bei höheren Drücken ist halt auch begrenzt (max! 1bar)

[Andreas-M]

wenn der block eh raus ist, dann mach ne Metall-ZKD rein.
Haste am längsten Ruhe mit.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

wenn der block eh raus ist, dann mach ne Metall-ZKD rein.
Haste am längsten Ruhe mit.

Korrekt.

Ich selber bin den COMETIC MZKD auch nicht abgeneigt, fahre ja im Motor der roten Lady auch eine.

Allerdings haben die den klaren Nachteil, dass man die Niete ausbohren muss.

Preislich dafür deutlich besser als HKS und qualitativ (Nietproblem außen vor) meiner Meinung nach absolut gleichwertig.

Bei über 500PS geht aber eh nix an einer HKS Stopper vorbei

[björnrossen]

Vielen Dank für Eure Beiträge.
Meine Supra ist (bis auf die Räder) vollkommen original, im Zustand ca 2+ und hat noch nie einen Winter gesehen, daher soll sie auch in diesem Zustand langsam aber sicher zum Oldtimer heranreifen. Aus diesem Grund will ich auch keine großen Drücke fahren.Werde den Ladedruck, wenn überhaupt, nur minimal erhöhen.
Dann reicht also eine Ajusa ZKD?! Möchte halt nur, wenn man den Motor schonmal auseinander hat, keine originale Graphitdichtung verbauen.
Habe mir auch ARP Kopfschrauben besorgt.
Das müsste doch eine haltbare Kombi ergeben.

[Toyota Supra]

Wenn du den Druck nur ein bisschen erhöhen willst, reicht die Ajusa Kopfdichtung längstens.

[supramkIII]

Servus

Dann reicht die Ajusa Dichtung vollkommen aus.

Hatte auch die Ajusa verbaut und hatte gemessene 310 PS mit 440 Nm bei 0,65 bar.

Bin nicht gerade zimperlich damit gefahren und hatte nie Probleme

Gruß Holger

[dreas]

@ Threadsteller ,der chris bietet grade ne Ajusa an !!!

http://supra-forum.de/showthread.php?t=40026