ABS- Problem!

[partigiano]

ich habe den sensor in die Werkstatt gebracht. dort wurde er durchgemessen. alles in Ordnung!
gestern den Sensor wieder eingebaut und die Steckverbindungen hinterm Handschuhfach überprüft. Nochmal Codes ausgelesen: 11 und 33

was genau die 11 ist, weis ich immer noch nicht...

und was kann ich für die 33 noch überprüfen?

ich biin kurz vor dem Verzweifeln, ich weis nicht was ich tun soll, also wär ich froh, wenn mir jemand helfen könnte

[pmscali]

Zitat von partigiano

ich habe den sensor in die Werkstatt gebracht. dort wurde er durchgemessen. alles in Ordnung!
gestern den Sensor wieder eingebaut und die Steckverbindungen hinterm Handschuhfach überprüft. Nochmal Codes ausgelesen: 11 und 33

was genau die 11 ist, weis ich immer noch nicht...

und was kann ich für die 33 noch überprüfen?

ich biin kurz vor dem Verzweifeln, ich weis nicht was ich tun soll, also wär ich froh, wenn mir jemand helfen könnte

würde mal schauen wie das ritzel, also der geber für den Sensor ausschaut.

Sitz das hinten mir am diff dran?
ist das stark verdreckt oder vergammelt?
ansonsten stecker vom abs steuergerät mal abziehen und da an den pins messen, auf der bühne mit drehenden räder.

aber ich glaub fast das das auch eine folgeerscheinung von einem anderen defekt sein kann.

[Suprasurfer]

Die 11 bedeutet: Momentane Unterbrechung der Stromversorgung bzw. der ECU
Störungsort: Zündschalter, Hauptrelais, Schaltkreis des Hauptrelais, ECU
Siehe Werstatthandbuch BS 41 = Spannung messen an ECU Klemme +B bzw. +B1 und E1 (Zündung ein) - dann noch Masseverbindung zur Karosserie prüfen
oder wenn nichts hilt, ECU tauschen.


QUOTE=partigiano;581485]ich habe den sensor in die Werkstatt gebracht. dort wurde er durchgemessen. alles in Ordnung!
gestern den Sensor wieder eingebaut und die Steckverbindungen hinterm Handschuhfach überprüft. Nochmal Codes ausgelesen: 11 und 33

was genau die 11 ist, weis ich immer noch nicht...

und was kann ich für die 33 noch überprüfen?

ich biin kurz vor dem Verzweifeln, ich weis nicht was ich tun soll, also wär ich froh, wenn mir jemand helfen könnte[/quote]

[partigiano]

ich hab mal hinten mit dem Endoskop in das Loch geschaut, wo der Sensor sitzt. von mir aus gesehen sieht das Rad noch in Ordnung aus. Hab trotzdem mal dran rumgedreht und mit dem Endoskop ein Video gemacht.

http://www.youtube.com/watch?v=E3qx7q3aVAk

könnt ihr es euch mal anschauen..

sieht doch in Ordnung aus oder?

[lukas85]

Zitat von partigiano

Nochmal Codes ausgelesen: 11 und 33

was genau die 11 ist, weis ich immer noch nicht...

Die 11 bedeutet "Open Circuit in Solenoid Relais":

Siehe:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=BR&P=53

Position des "Solenoid Relais":
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=BR&P=61

Edit: Prüfanweisungen für das Solenoidrelay:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=BR&P=65


Zur 33:
Da du den Sensor und den Geber geprüft und für gut befunden hast, wird es ein Kontaktproblem sein: Stecker prüfen, ggf. reinigen mit Kontaktspray, Kabelbaum prüfen.

Falls Du etwas zerlegt hattest, prüfe ALLE Stecker, die du auseinander hattest ob sie richtig sitzen und ob alle Kontakte richtig drin sind.


@Suprasurfer: Wenn es um das Motorsteuergerät ginge, hättest du recht. Es geht aber um das ABS System und dessen Fehlercodes.

[partigiano]

Sehr schön! Danke für die Tipps, werd mich heute nach feierabend an die Arbeit machen...