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Alt 06.10.2011, 16:15   #1
Niklas
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AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

Zitat:
Zitat von Pain Beitrag anzeigen
ich hätte Interesse am Getriebe, Kupplung und den teil der Kardanwelle der am Getriebe angeflanscht ist.

wie sieht es da aus?
Muß ich am Woe noch ausbauen, allerdings keine Ahnung wo und wie verschicken, mit Spedition?

hier auf dem Land muß ich erst mal suchen...

Sperrige Teile können gerne abgeholt werden, wohne in 24887 Silberstedt OT Esperstoft.

Gruß Andy
Niklas ist offline  
Alt 07.10.2011, 11:06   #2
Supra-Man
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AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

Hätte interesse am LLK. Hast du ein paar Bilder?
__________________
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist gewöhnlich wegen Bauarbeiten gesperrt.




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Alt 07.10.2011, 11:31   #3
Niklas
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AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

Jap, mache Bilder.

Gruß Andy
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Alt 07.10.2011, 11:37   #4
Niklas
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AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

Ventildeckel an DeNoize.

Gruß Andy
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Alt 20.10.2011, 17:25   #5
Niklas
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AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

So geht weiter mit der Schlachtung, hatte viel um die Ohren...

Teile noch vorhanden:

-Lima 100€ incl Vers. (Bilder im Thread)

-Monzä II Blow Off und Rohr als Ersatz für den schwarzen plastik Müll über dem
LMM-Schlauch 75€ incl.Vers. (Bilder im Thread)

-Satz 750 er RC Injectoren mit Kabel-Adapter 350€ + 7€ Vers. (Bilder imTread)

-Pierburg 3EL 360 Liter Benzinpumpe mit den Adaptern für Schläuche und dem Fuß mit Sieb im Tank 190€ + 7€ Vers.

-Satz 7er NGK Iridium Zündkerzen OVP Neu 60€ incl. Vers.

-UR Kurbelwellen Alu Pulley 70€ incl. Vers.

-LLK Kit für 7M-GTE mit Befestigung zum PNP (incl. modifizierter Schloßträger)
LLK sieht nicht so hübsch aus, muß aufpoliert werden 48€ incl.,
oder ganzes Kit mit LLK für 70€ + 7€ Vers. (sind ein paar kleine Anpassungsarbeiten wegen der Rückfühung notwendig, schnell gemacht).

-Neuwertigen APEX´i AVC-R 400€ + 7€ Vers. (Anleitungen habe ich verloren, kann man aber umsonst bei APEX´i runterladen.

Gruß Andy
Angehängte Grafiken
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Niklas ist offline  
Alt 20.10.2011, 17:34   #6
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

Is die Pierburg eine in Tank Pumpe oder außentank Pumpe ?
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
Grizzly ist offline  
Alt 20.10.2011, 17:39   #7
Niklas
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Niklas befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Diverse Tuningteile bei Schlachtung

E3L ist eine Pumpe für außerhalb, deswegen auch das Schlauchkit, mit Ringzungen und dem ganzem Fußstück mit Halter im Tank (wo normalerweise die Inntankpumpe dran sitzt).

Gruß Andy
Niklas ist offline  
 


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