mal wieder supra-kauf - ist die kiste das wert?

[suprafan]

@Tron:
vielen dank für das angebot, aber leider wird sich wahrscheinlich erst sehr kurzfristig ein termin ergeben, weil der verkäufer neulich bei einer letzten testfahrt auf der autobahn festgestellt hat, dass der motor bei 290-300 sachen leicht ruckelt und hat deswegen noch ein BOV aus den USA bestellt und wartet grad noch auf die lieferung
o-ton :"ich will euch [meinem kumpel und mir] kein auto mitgeben, das nicht 100% in ordnung ist"... hmm naja.
mal abgesehen davon dass ich mich bei dem verkehr heutzutage eh nich schneller als 230 trauen würde, kann es überhaupt sein dass das BOV an solchen rucklern schuld ist? wobei es mir auch merkwürdig vorkommt dass bei all den anderen modifikationen womöglich noch das original-BOV drin war...?
naja, ich kann also wie gesagt nich genau sagen, wann der termin sein wird, falls du da auch zeit haben solltest müssten wir uns dann irgendwo in bonn treffen und dann zu dritt und wahrscheinlich mit 2 autos dorthin gurken, weil wir kommen mit nem CRX und da passen nur 2 leute rein.
jedenfalls hat er das ding letzte woche donnerstag per luftpost bestellt und meldet sich dann sobald es da ist, dann baut ers noch schnell ein, wir würden dann wahrscheinlich spätestens am nächsten morgen losfahren (die fahrt dauert ja immerhin 5 stunden ).
logischerweise möcht ich so schnell wie möglich die supra unterm arsch haben, nachdem ich jetzt schon fast 2 wochen drauf warte und mich und andere damit völlig verrückt gemacht habe...
außerdem will ich endlich mal den NSX mit >500ps sehen den er angeblich hat und den MR2 mit dampfrad... der kerl scheint zu viel geld zu haben oder was weiß ich...

@supra_MA70:
das mit dem bluff kann natürlich sein...
was der andere kram mit keramik-öl etc. soll, weiß ich selber nich so genau, angeblich soll dieses öl sehr lange wechselintervalle erlauben, sehr hitzebeständig sein und sonst so einige vorteile bringen (habs jetz nich mehr im kopf) aber entsprechend sündhaft teuer sein. vielleicht is das auch nur ne andere bezeichnung fürs 10W60 (?), was weiß ich...
vielleicht weiß ja jemand anders hier, was gemeint sein könnte
die bremsen sollen deutlich stärker sein als die originalen, die wurden wohl vor allem wegen der shimming-aktion eingebaut. von welchem hersteller die sind hat er nich gesagt oder ich habs vergessen...
aber beläge und scheiben sind anscheinend neu, wurden erst vor kurzem gewechselt.
aber davon mal abgesehen hat das ding ne metall-zkd, die australische wasserpumpe etc., er ist noch der erstbesitzer und das auto ist bis jetzt scheckheftgepflegt, das macht mir das gerät schon sehr schmackhaft.

wahrscheinlich werd ich einfach ins kalte wasser springen und das ding kaufen, weil sonst komm ich beim hin- und herüberlegen vom hundertsten ins tausendste