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18.09.2011, 19:47
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ölproblem
Schau auf jeden Fall das immer genug Öl drin is. Der Motor nimmt dir das gleich übel wenn da was fehlt...
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.  Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€ 
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19.09.2011, 16:33
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ölproblem
Zitat:
da kommt doch kein motoröl raus....oder versteh ich grade nicht was du meinst?
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 Streetracing ist not a crime |
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19.09.2011, 20:57
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ölproblem
Zitat:
Einmal war es die hohlschraube wo das Röhrchen dran ist das vom Turbo kommt oder zum Turbo geht (wie Mans nimmt) und der simmerring am nockenwellensensor war undicht.... Es sind auch noch 2 dünne Schläuche vom ölkühler....ist alles auf der linken Seite wenn man vorm motorraum steht... Lg
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19.09.2011, 22:32
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ölproblem
[quote=kefu_mk3;574232]Ich hab so ein Problem auch gehabt...
Einmal war es die hohlschraube wo das Röhrchen dran ist das vom Turbo kommt oder zum Turbo geht (wie Mans nimmt) und der simmerring am nockenwellensensor war undicht.... Es sind auch noch 2 dünne Schläuche vom ölkühler....ist alles auf der linken Seite wenn man vorm motorraum steht... Am Nockenwellensensor hats nen O-Ring und keinen Simmerring. Dichtung Ölleitung am Turbo wäre auch noch ne Möglichkeit. Hatte ich vor kurzem auch alles versaut.
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www.fullspeedfighters.de 2 Supra  ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter Z550  GS110X 
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20.09.2011, 06:41
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Ölproblem
[quote=barracuda1216;574247]
Zitat:
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