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Alt 07.09.2011, 17:09   #1
barracuda1216
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Ich fahr meinen original mit 1,5 bar und das schon seit 30000
gesamt hatt er 120000 runter, warum sollte da ein orginal T4 Garret cartridge nicht halten?Ist doch nichts anderes wie all die Anderen Upgrade lader.Im endefekt kann dir jeder Turbo um die Ohren fliegen wenn dein Setup nicht stimmt.Er gibt ja immerhin 1jahr garrantie.
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Alt 07.09.2011, 17:17   #2
supramkIII
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@barra

Sprichst du bei den 1,5 bar von nem CT26?
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Alt 07.09.2011, 17:25   #3
barracuda1216
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Zitat:
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@barra

Sprichst du bei den 1,5 bar von nem CT26?
Ja ich sprech von meinem original unbearbeiteten CT 26
Und das seit 30000 km.
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Alt 07.09.2011, 17:29   #4
supramkIII
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Dann warst du vermutlich noch nie auf nem Prüfstand, oder!?

Denn 1,5 bar schafft der CT26 mal kurz als Peak LD und fällt dann direkt wieder ab!
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Alt 07.09.2011, 17:32   #5
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Zitat:
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Dann warst du vermutlich noch nie auf nem Prüfstand, oder!?

Denn 1,5 bar schafft der CT26 mal kurz als Peak LD und fällt dann direkt wieder ab!
Na das sollte mein APEXi AVCR und meine Boostanzeige doch anzeigen.Beide
fallen aber nicht ab.
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Alt 07.09.2011, 17:40   #6
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
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Dann wärst du der erste Supra Fahrer, der mit dem CT26 den LD von mehr als 1 bar bis zum roten Bereich halten kann!

Alle Dyno´s die ich bisher gesehen habe, ist der LD zum Ende hin bei etwa 0,8 - 0,9 bar.
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Alt 07.09.2011, 17:45   #7
barracuda1216
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Ok Erster
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