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07.09.2011, 14:52
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Kat ersatz Rohre für MK4 Non Turbo
ihr seid schon experten, hauptsache fett krasse rohr und laut muss er sein, der NA!
bei zu wenig Staudruck hast du untenrum weniger Drehmoment, weil die Zylinderfüllung nicht optimal ist, dafür bekommst du bei hoher Drehzahl die Abgase leichter raus. Mehr Drehmoment bei 6500 oder 7000 dürfte die folge sein, bringt aber nix, weil der NA seine Maximalleistung schon unter 6000upm hat. Bestenfalls also gleiche Leistung bei weniger Anzug im unteren Drehzahlband. Bei nem Honda S2000 würds vielleicht sinn machen.
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