ZYLINDERKOPF 7MGTE - Toyota Supra

hallo1234 · 13.08.2011, 13:18

danke erstmal für die schnellen kommentare.
ich habe mehrere unterschiede
-ansaugseite sind die kanäle anders aufgebaut und kleiner entgegensatz zu mein turbo kopf
-der ganze aufbau,sowie verschraubungen sind anders positioniert oder gar nicht vorhanden
-wo ich halterungen habe für meine einspritzdüsen habe sind an den neuen kopf keine und da waren noch mehr unterschiede

ich versuche die fotos hier mal hoch zu laden

hallo1234 · 13.08.2011, 13:55

hab die unterschiede mal markiert da sind noch zwei oder drei unterschiede mehr die ich jetzt nicht auf fotos habe aber das sind erst mal die ausschlag gebenen.
in blau markiert sind an den einen kopf gar nicht vorhanden

INFO:der obere kopf ist der neue und der unterre mein alter turbo kopf

wwwsuprapartsde · 13.08.2011, 14:46

Zitat:

Zitat von hallo1234

hab die unterschiede mal markiert da sind noch zwei oder drei unterschiede mehr die ich jetzt nicht auf fotos habe aber das sind erst mal die ausschlag gebenen.
in blau markiert sind an den einen kopf gar nicht vorhanden

INFO:der obere kopf ist der neue und der unterre mein alter turbo kopf

das ist kein kopf von einem 7m ge Motor der hier in D verkauft wurde

oggy · 13.08.2011, 15:19

Ist BJ. 93-98

Grizzly · 13.08.2011, 18:28

Der NT Kopf ist von einem 2 JZ Motor, nicht von einem 7M, das passt def . nicht

jailbird25 · 13.08.2011, 18:32

ich würd mal sagen voll ins Klo gegriffen.

Würd mal zu gerne wissen wer euch jedesmal einredet das der Kopf im A**** ist und unrettbar wäre...

wwwsuprapartsde · 13.08.2011, 21:36

Zitat:

Zitat von jailbird25

ich würd mal sagen voll ins Klo gegriffen.

Würd mal zu gerne wissen wer euch jedesmal einredet das der Kopf im A**** ist und unrettbar wäre...

na wer wohl

TOYOTA

gitplayer · 13.08.2011, 23:58

Zitat:

Zitat von hallo1234

danke erstmal für die schnellen kommentare.
ich habe mehrere unterschiede
-ansaugseite sind die kanäle anders aufgebaut und kleiner entgegensatz zu mein turbo kopf
-der ganze aufbau,sowie verschraubungen sind anders positioniert oder gar nicht vorhanden
-wo ich halterungen habe für meine einspritzdüsen habe sind an den neuen kopf keine und da waren noch mehr unterschiede

ich versuche die fotos hier mal hoch zu laden

Das witzige ist, daß ich nach dem Post genau das gedacht habe, was eingetreten ist: Das ist bestimmt gar kein 7M Kopf.

Wem ging's noch so?

hallo1234 · 14.08.2011, 12:38

ich bedanke mich für die recht schnelle antworten.werd wohl keine andere wahl haben als den wieder bei ebay zu verkaufen.

oder mal ne andere frage,was wäre wenn ich den mk3 auf 2jz umrüsten würde.

wasmüsste alles geändert werden,könnte mir da einer weiter helfen???

gitplayer · 14.08.2011, 13:26

Setz dich mal mit SupraJoerg in Verbindung.
Aber ich sag dir gelich, daß das nicht so billig wird.

hallo1234 · 14.08.2011, 14:11

alles klar danke,aber ihr seit euch zu 100 prozent sicher das es ein 2jz kopf ist?

Grizzly · 14.08.2011, 15:00

1000%

HöfiX · 30.08.2011, 13:36

Zitat:

Zitat von hallo1234

alles klar danke,aber ihr seit euch zu 100 prozent sicher das es ein 2jz kopf ist?

Elfundneunzig %

13.08.2011, 13:18	#1
hallo1234 Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2008 Beiträge: 17 iTrader-Bewertung: (0)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE danke erstmal für die schnellen kommentare. ich habe mehrere unterschiede -ansaugseite sind die kanäle anders aufgebaut und kleiner entgegensatz zu mein turbo kopf -der ganze aufbau,sowie verschraubungen sind anders positioniert oder gar nicht vorhanden -wo ich halterungen habe für meine einspritzdüsen habe sind an den neuen kopf keine und da waren noch mehr unterschiede ich versuche die fotos hier mal hoch zu laden

13.08.2011, 15:19	#4
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE Ist BJ. 93-98 __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

13.08.2011, 18:28	#5
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE Der NT Kopf ist von einem 2 JZ Motor, nicht von einem 7M, das passt def . nicht __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

13.08.2011, 18:32	#6
jailbird25 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2006 Ort: Wehrkreis IV Beiträge: 5.850 iTrader-Bewertung: (8)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE ich würd mal sagen voll ins Klo gegriffen. Würd mal zu gerne wissen wer euch jedesmal einredet das der Kopf im A**** ist und unrettbar wäre... __________________ www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!

14.08.2011, 12:38	#9
hallo1234 Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2008 Beiträge: 17 iTrader-Bewertung: (0)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE ich bedanke mich für die recht schnelle antworten.werd wohl keine andere wahl haben als den wieder bei ebay zu verkaufen. oder mal ne andere frage,was wäre wenn ich den mk3 auf 2jz umrüsten würde. wasmüsste alles geändert werden,könnte mir da einer weiter helfen???

14.08.2011, 14:11	#11
hallo1234 Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2008 Beiträge: 17 iTrader-Bewertung: (0)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE alles klar danke,aber ihr seit euch zu 100 prozent sicher das es ein 2jz kopf ist?

14.08.2011, 15:00	#12
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: ZYLINDERKOPF 7MGTE 1000% __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

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