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		#17 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Habe gestern kompression gemessen und es war ein sehr ernüchzterndes ergebnis. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	1 Zylinder=7,5bar 2 Zylinder=6,2bar 3 Zylinder=4,8bar 4 Zylinder=5,8bar 5 Zylinder=3,8bar 6 Zylinder=4,1bar Sieht wohl nicht so gut aus. Wird wohl komplett neu alles. Wie sieht es aus kann ich jetzt schon erstes übermaße kolben bestellen also 83,5 oder warte ich bis der motor drausen ist und ich genau messen kann welche ich brauche???????? ![]()  | 
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		#18 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			ja das sind nich die besten Werte...... 
		
	
		
		
		
		
		
		
			Bestell erst Kolben wenn du weist was du für ein jetziges Ist-Maß der Bohrungen hast...vorher kann in die hose gehen.... 
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	www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!  | 
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		#19 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Wollte ich auch gerade scheiben. Bei mir hat das bei 5 Zylindern gepasst, nur der 1., da musste ein Kolben rein, der hätte im 5. oder 6. übermaß sein müssen. Und den bekommt man ja nicht so einfach (falls es den überhaupt gibt). Also hat mir mein Instandsetzer ne neue Laufbuchse eingepresst und die dann passend gemacht. Geht auch, auch wenn hier die meisten gesagt haben, geht nicht. 
		
	
		
		
		
		
		
		
			
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	Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.  | 
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		#20 | 
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			 [NSH]Ehrenschweizer 
			
			
		
			
				
			
			
			Registriert seit: Jan 2003 
				Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen 
				
				
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Geht natürlich, hält aber nicht   Zumindest bei den Alu-Blöcken von BMW, bei Grauguss könntest mehr glück haben ![]() 
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	Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)  | 
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		#21 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			so mal ein kleines update nach meinem umzug in eine neue halle geht es nun weiter an meiner supra kopf wurde geplant gereinigt und ventilspiel eingestellt. Des übrigen lag es an denn ventilschafftdichtungen die waren weggeflogen und die ventile schliessten nicht mehr richtig. der block sieht aus wie neu kreuzschlief ist noch wunder bar und kolben sehen super aus. Ehrlich gesagt hatte ich ja angst das es böse aussieht. so desweiteren wird die downpipe auf 3zoll umgebaut und ein komplette selbst geschweisstes ladeluftsystem gebaut. Wie man auf denn bildern erkennen kann habe ich auch noch anderes zu versorgen. aUF JEDEN FALL GEHT ES JETZT VORAN. 
		
	
		
		
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		#22 | 
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			 [NSH]Chefkoch 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Und ich dachte mein Komplettumbau würde lange dauern, aber bei 3,5 Jahren stillstand ist mein Umbau ja "ICE-mäßig"  
		
	
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
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		#24 | |
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			 [NSH]Schlossgespenst 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Zitat: 
	
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	![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------  | 
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		#29 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			So kleines update Natürlich beim kompressions messen ist der anlasser verreckt also neuen besorgt. Habe ein von jacobsparts 	HERTH+BUSS einen gekauft für 110 euro bei kfzteile24 super preis denke ich. So weiter gings beim einbau ist mir aufgefallen das der nehmerzylinder kaputt ist also gleich ein neuen bestellt. kostet 35 euro also ging auch. Dann haben wir meine downpipe neu ngebaut aus V4A in 90mm und hier ein paar bilder. 
		
	
		
		
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		#30 | 
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			 Registrierter Benutzer 
			
			
		
			
				
			
			
								
		
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				AW: komplett umbau von grund auf
			 
			Darf ich mal ganz blöd fragen warum Du nicht erst die Karosse fertig machst, also KOMPLETT zerlegen entrosten, schweißen, lackieren etc..... und dann oder zeitgleich den Motor. 
		
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	
	Oder wolltest Du nur den Motor neu machen? Ich frage nur weil Du ja geschrieben hast "von grund auf".  | 
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