Sportlenkrad für meine US Lady gesucht

[gitplayer]

Es gäbe aber auch ne passende von Momo:

http://www.horsepowerfreaks.com/part...eel_Hubs//3102


ABE und Gutachten kannste natürlich vergessen, sollte aber klar sein.

[wolle]

Zitat von gitplayer

Es gäbe aber auch ne passende von Momo:

http://www.horsepowerfreaks.com/part...eel_Hubs//3102


ABE und Gutachten kannste natürlich vergessen, sollte aber klar sein.

Nirgendswo steht was ob die dinger auf ne Airbag Lenksäule passen !!

weiß einer ob die mk 3 Lenksäulen alle gleich sind ?

[haui_supra]

hei woll; muss dich entäuschen.. MR2 und celi sind dünner und anderst verzahnt...
hab aber for 4jahren mal ein lenkrad MIT nabe gekauft... und hei, du kanst dort immernoch für die supra beschtellen... 96fr die nabe pluss slenkrad... ich such dir gleich den link und schik in dir... grüsse haui

[wolle]

Zitat von haui_supra

hei woll; muss dich entäuschen.. MR2 und celi sind dünner und anderst verzahnt...
hab aber for 4jahren mal ein lenkrad MIT nabe gekauft... und hei, du kanst dort immernoch für die supra beschtellen... 96fr die nabe pluss slenkrad... ich such dir gleich den link und schik in dir... grüsse haui

Danke Haui,

ist lieb von Dir.

Frage: ist bei der Nabe eine ABE oder was zum eintragen dabei ?

[Knight Rider]

Meines Wissens ist keine ABE bei der Celica Nabe dabei.
Hab mir die ja damals auch gekauft und eingebaut, allerdings nur als Adapter für das Serienlenkrad.
Aufgrund meiner Größe muss ich den Sitz sehr weit hinter schieben (Anschlag?), und dann sind die Arme einfach zu kurz fürs Lenkrad.
Also, Nabe rein, ne selbergemachte Adapterplatte für Sereinlenkrad, und MKIII Lenkrad wieder drauf.
Jetzt ist zwar der Blinker nicht mehr so nah, aber das ist mir egal.
Der Wagen wurde mehrfach beim TÜV vorgefahren, und vom TÜV selber gefahren (aber aus allen anderen Gründen außer dem Lenkrad), und wurde nie beanstandet oder nachgefragt.

[wolle]

Zitat von Knight Rider

Meines Wissens ist keine ABE bei der Celica Nabe dabei.
Hab mir die ja damals auch gekauft und eingebaut, allerdings nur als Adapter für das Serienlenkrad.
Aufgrund meiner Größe muss ich den Sitz sehr weit hinter schieben (Anschlag?), und dann sind die Arme einfach zu kurz fürs Lenkrad.
Also, Nabe rein, ne selbergemachte Adapterplatte für Sereinlenkrad, und MKIII Lenkrad wieder drauf.
Jetzt ist zwar der Blinker nicht mehr so nah, aber das ist mir egal.
Der Wagen wurde mehrfach beim TÜV vorgefahren, und vom TÜV selber gefahren (aber aus allen anderen Gründen außer dem Lenkrad), und wurde nie beanstandet oder nachgefragt.

Der Tüver sieht ja nur das Original Lenkrad, ich möchte aber gerne ein Sportlrenkrad verbauen, da ich ja ein Airbag Lenkrad habe und das neubeziehen ist ja dann doof, weil das Lenkrad ja raus muß

[wwwsuprapartsde]

Zitat von wolle

Danke Haui,

ist lieb von Dir.

Frage: ist bei der Nabe eine ABE oder was zum eintragen dabei ?

wenn man ein Fahrzeug mit Airbag hat ist das das geringste übel der Probleme...

da eine eintragung auch mit gutachten illegal wäre

du haben airbag du nix können austragen lassen

[Knight Rider]

Airbag weglassen ist weniger schwierig als Airbag nachrüsten. Zumindest technisch gesehen.

Vergleich mal die Verischerungsbedingungen deiner Versicherung, die du für diese Supra abgeschlossen hast, mit denen Nicht-Airbag-Supra-Fahrer.
Ich vermute, du wirst keinen Unterschied feststellen.
Wenn du die selbe Prämie bezahlst (oder zahlst Du weniger, weil du den Airbag hast, und dadurch könnte sich die Verletzungsgefahr für dich verringern), dann wär der Airbag bei mir weg.
Durch den Airbag wird das Unfallrisiko doch nicht verändert.
Oder fährst Du jetzt vorsichtigr, weil kein Airbag? Dann würd ich bei der Versicherung darauf bestehen, dass die Prämie herabgesetzt wird.

[gitplayer]

Technisch gesehen ist Scheinwerfer nachrüsten auch schwerer als weglassen, und da kannst du auch nicht sagen: Ich fahr nur am Tag!

Das mit der Versicherung hinkt auch, weil es ja wohl in deinem Interesse ist bei nem Unfal weniger verletzt zu werden.
Oder bist du so drauf und sagst: Mir egal, dann renn ich mir halt den Schädel ein, Hauptsache ich zahl weniger?

[wolle]

Zitat von Knight Rider

Airbag weglassen ist weniger schwierig als Airbag nachrüsten. Zumindest technisch gesehen.

Vergleich mal die Verischerungsbedingungen deiner Versicherung, die du für diese Supra abgeschlossen hast, mit denen Nicht-Airbag-Supra-Fahrer.
Ich vermute, du wirst keinen Unterschied feststellen.
Wenn du die selbe Prämie bezahlst (oder zahlst Du weniger, weil du den Airbag hast, und dadurch könnte sich die Verletzungsgefahr für dich verringern), dann wär der Airbag bei mir weg.
Durch den Airbag wird das Unfallrisiko doch nicht verändert.
Oder fährst Du jetzt vorsichtigr, weil kein Airbag? Dann würd ich bei der Versicherung darauf bestehen, dass die Prämie herabgesetzt wird.

Das steht doch net in den Papieren, das wissen die doch garnet das da ein Airbag verbaut ist.

[Knight Rider]

Zitat von wolle

Nirgendswo steht was ob die dinger auf ne Airbag Lenksäule passen !!

weiß einer ob die mk 3 Lenksäulen alle gleich sind ?

So, war grad mal in meinem Lager:

Hab von der US-Supra (Facelift, mit Airbag) das Ende der Lenksäule mit der Verzahnung fürs Lenkrad,
und dann ein MK3 Lenkrad aus einer europäischen Supra rausgekramt

.... passt !
Verzahnung also kein Problem.

[haui_supra]

ich hab sogar eine lenkradnabe vom starlet ep 81 drin... siehe da: passt.... das eu problem will ich auch nicht haben... in der schweiz vorfürfrei

[wolle]

Zitat von Knight Rider

So, war grad mal in meinem Lager:

Hab von der US-Supra (Facelift, mit Airbag) das Ende der Lenksäule mit der Verzahnung fürs Lenkrad,
und dann ein MK3 Lenkrad aus einer europäischen Supra rausgekramt

.... passt !
Verzahnung also kein Problem.

Superrrrr, danke.

endlich mal was genaues.

Bei uns ist ein Autoschlosser, der den benötigten Schein zum ausbauen des Airbag Lenkrades hat.

Das wäre dann von der seite kein Problem mehr.


Entweder eine nabe von Raid --> M293
oder von Momo --> C7728


Jetzt muss ich nur noch ein schickes Lenkrad finden.

Was meint Ihr 320 mm oder eher 350 mm durchmesser ?

[Knight Rider]

Jedes kleinere Lenkrad wirkt sportlicher. Haben wir doch fast ein LKW-Lenkrad.
Aber..
Der kleinere Durchmesser schrenkt auch das Bkickfeld auf die Instrumente ein. Dann müsstes du evtl. das Lenkrad eine Stufe höher einstellen, und wird somit auch geringfügig schräger stehen.
Von daher ist die aktuelle Größe passend.

Von der Optik her machen die Sportlenkräder schon was her. Sind schon schick. Meist sind sie auch dicker und griffiger.

Aber das muss jeder für sich selber abwägen.
Es genügt nicht nur, sich Bilder von Supras anzusehen, welche andere Lenkräder drin haben. Du musst selber mal in einer Supra drin gesessen haben, und mal fahren, um zu entscheiden, ob es dir passt. Gefallen würde es dir sicherlich. Aber du musst den Kompromiss finden.

[wolle]

Zitat von Knight Rider

Jedes kleinere Lenkrad wirkt sportlicher. Haben wir doch fast ein LKW-Lenkrad.
Aber..
Der kleinere Durchmesser schrenkt auch das Bkickfeld auf die Instrumente ein. Dann müsstes du evtl. das Lenkrad eine Stufe höher einstellen, und wird somit auch geringfügig schräger stehen.
Von daher ist die aktuelle Größe passend.

Von der Optik her machen die Sportlenkräder schon was her. Sind schon schick. Meist sind sie auch dicker und griffiger.

Aber das muss jeder für sich selber abwägen.
Es genügt nicht nur, sich Bilder von Supras anzusehen, welche andere Lenkräder drin haben. Du musst selber mal in einer Supra drin gesessen haben, und mal fahren, um zu entscheiden, ob es dir passt. Gefallen würde es dir sicherlich. Aber du musst den Kompromiss finden.

Ja das denke ich auch,

ich hatte auch eher an ein 340er lenkrad gedacht, 300 oder 320 ist bestimmt zu klein.

falls ich nichts passendes finde, werde ich das Original neu beziehen lassen.