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Alt 01.07.2011, 10:59   #1
Toyota Supra
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Wenn ich dich wäre würde ich einen 2jz-gte besorgen und einbauen, da weis man wenigsten dann was man hat.
Ich will nicht sagen das dein Monteur schlechte abrbeit macht, aber es kann trotzdem einiges schief gehen.
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Alt 01.07.2011, 11:36   #2
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
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@ benell

Servus

Ich bin heute Abend in Hennef auf dem Treffen am REWE Parkplatz. Ich schick dir mal via PN meine Handynummer, dann kannste dich ja mal melden wenn du magst.

Gruß Holger
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Alt 01.07.2011, 13:12   #3
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
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Ich würde es machwen nur um zu wissen ob es hält, denn nur selberkaputt machen macht schlau......
wenn du es machen lässt ist ja auch garantie drauf.

die Andere frage ist halt ob dir dann 300- 330 Ps reichen, bzw. wie weit das dann noch hoch geht....
Was mir aber eher sogen macht wäre die Zündung bei dem Sauger.....
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Alt 01.07.2011, 13:29   #4
benell_mkIV
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Zitat:
Zitat von stefankerth Beitrag anzeigen
Ich würde es machwen nur um zu wissen ob es hält, denn nur selberkaputt machen macht schlau......
wenn du es machen lässt ist ja auch garantie drauf.

die Andere frage ist halt ob dir dann 300- 330 Ps reichen, bzw. wie weit das dann noch hoch geht....
Was mir aber eher sogen macht wäre die Zündung bei dem Sauger.....
Hallo, also 300-330 PS werden mir erstmal reichen

Der Monteur meinte:

Mit dem Setup sind bi 500 PS möglich! Upgrades die du dafür benötigst sind dann hinterher Eine Platte zur verdichtungsreduzierung evtl noch größere einspritzdüsen eine größere Pumpe noch eni paar kleinigkeiten und noch einmal abstimmen.. und der motor wäre in der lage auch die 500 ps mit dem Selben Turbokit zu produzieren... d.h die basis wäre schonma geschaffen


Bei dem Preis ist keine Garantie drauf, ist nen privater Schrauber.
Was meinst du mit der Zündung, was kann passieren?

LG Ben
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Alt 01.07.2011, 15:16   #5
stefankerth
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naja evtl kommt er ja ins klopfen, weil der nonturbo hat ja noch ne verteilerkappeund der GTE hat ne vollelektronische zündung. weiß halt nicht in wieweit da ne kopfregelung verbaut ist.......

weil mit dem Ladedruck sollte sich ja auch die Zündung anpassen....
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Alt 01.07.2011, 17:41   #6
SupraJoerg
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