Lange Autobahnfahrten mk3!!!!

[kefu_mk3]

Zitat von Manuel89

wenn der Zeiger nach oben geht is meistens schlecht....

ZKD?

Ja aber ich denke nit das es so schlimm ist wenn der Zeiger bissel höher ist als normal,dass Öl wird ja auch bissel wärmer wenn man richtig Gas gibt...

Oder liege ich da falsch?
Kann mich auch irren....

Bsp wenn man durch die Stadt fährt und gibt richtig Gas dann kanns ja auch mal passieren das das Öl mal 110 grad warm ist oder so...

[suprafan]

Es ist halt so, dass die Serien-Wassertemperaturanzeige in der MKIII künstlich beruhigt ist. Kleinere Schwankungen in der Wassertemperatur werden also gar nicht erst angezeigt. Bewegt sich der Zeiger dann doch mal weiter nach oben als bis zu seiner Normalstellung, muss das Kühlmittel schon ziemlich deutlich wärmer sein.
Am besten mal das Übliche prüfen... also Wasserkühler mal oben lösen und nach hinten klappen, um den Zwischenraum vor dem Wasserkühler von Blättern und Kleinzeug zu befreien, das sich dort immer sammelt. Viskolüfter mal prüfen, usw. usf...

[BAD_SUPRA]

Zitat von suprafan

Es ist halt so, dass die Serien-Wassertemperaturanzeige in der MKIII künstlich beruhigt ist. Kleinere Schwankungen in der Wassertemperatur werden also gar nicht erst angezeigt. Bewegt sich der Zeiger dann doch mal weiter nach oben als bis zu seiner Normalstellung, muss das Kühlmittel schon ziemlich deutlich wärmer sein.
Am besten mal das Übliche prüfen... also Wasserkühler mal oben lösen und nach hinten klappen, um den Zwischenraum vor dem Wasserkühler von Blättern und Kleinzeug zu befreien, das sich dort immer sammelt. Viskolüfter mal prüfen, usw. usf...

darf ich da mal fragen, ob ihr reines destilliertes Wasser nehmt oder irgendwelche Kühlmittel (für Saison)

Tausch mal die Wasserpumpe @ mitch, wenns nochmal vorkommt

[gitplayer]

Zitat von kefu_mk3

dass Öl wird ja auch bissel wärmer wenn man richtig Gas gibt...

Bißchen wärmer ist gut, das schwankt je nach Fahrzustand um ~40 Grad.

[kefu_mk3]

Zitat von gitplayer

Bißchen wärmer ist gut, das schwankt je nach Fahrzustand um ~40 Grad.

Ja klar aber ich wollte damit ja nur sagen das es ja dann durchaus sein kann das das Wasser auch mal
Wärmer werden kann,ohne das man direkt an ZKD denken muss...
Oder irre ich mich?
Kann ja durchaus sein?!

[mitch-mk3]

Hmm hab schon die hks-zkd drinnen...wie gesagt das is mir zun erstenmal aufgefallen und auch erst nach knapp 600 km nonstop fahrt.und das schnellste viel. mal 160!ansonsten normale reisegeschwindigkeit!naja werd das bei der rueckfahrt noch genau beobachten...mal schaun was wird!

[Celios]

Ich würde mal richtige Anzeigen verbauen die die Temps zuverlässig und genau anzeigen. Die Temperaturanzeigen sind doch alle mist, zumindest bei Bj. 90 und älter...

[mitch-mk3]

Ja da hast recht und die werd ich mir so schnell wie moeglich einbaun!ist hier im forum ein mk3 besitzer aus naehe zuerich?

[Boostaholic]

Eine Anmerkung zur Serien-Temp.-Anzeige: das Ding steht von ca. 60 bis 110 Grad immer in normaler Position, also waagerecht, vielleicht mal 1mm unter der Mitte... Bin die letzte Woche regelmässig mit 105 Grad unterwegs gewesen, neuer Kühler hat das Problem jetzt behoben, aber an der Serienanzeige hätte ich meine Temp.-Probleme nicht gemerkt. Ich habe eine VDO-Zusatzanzeige drin. Ich habe es nur einmal erlebt das diese Anzeige sich bewegt, und das war als meine ZKD durchbrach, aber dann ging die Anzeige in wenigen Sekunden in den roten Bereich hoch und die rote Warnlampe und der Summer gingen ab 150 kmh an... ansonsten bewegt sich das Ding so gut wie nicht, jedenfalls nicht nach oben.