MkIV als Urlaubsgefährt

[Toshi]

wo ist das problem leute er fagt doch nur ob er sie fahren kann denn er will sie so wie ich verstanden habe doch nur wegen dem motor haben. Ihr müsst echt lernen tolleranter zu sein

[Australis]

Zitat von Toshi

wo ist das problem leute er fagt doch nur ob er sie fahren kann denn er will sie so wie ich verstanden habe doch nur wegen dem motor haben. Ihr müsst echt lernen tolleranter zu sein

Danke

Mir geht es dabei NICHT darum eine MkIV zu töten. Ich meine: natürlich nehm ich keine die noch da steht, wie aus dem Ei gepellt, sondern eine die selbst die aus Gronau nur mit einem Naserümpfen nehmen würden...
Halt runtergerockt oder nen mies zusammengeflickten Unfaller... irgendsowas in der Richtung wo sich eine Resto nicht mehr lohnt...

[Australis]

Zitat von Caligo

davon wirst du genug finden da drüben..
nur wenn der body schon fertig und runter ist wurde auch der services am motor und antriebststrang vernachlässigt (denke ich)..

...

Der Motor würde sowieso zwischen Aus- und Einbau komplett überholt werden. Dazu kommt ja noch, daß ich in den 2 Wochen nicht ständig damit rumfahren werde, sondern nur wenn ich mal den einen oder anderen Ausflug mache... oder die Vorräte in meiner Ferienwohnung aufstocken muß...
Klar, so Sachen wie Öl- und Zündkerzenwechsel werd ich auf jeden Fall am Kauftag noch machen bzw. machen lassen...
Mir geht es halt bei der ganzen Aktion primär darum Geld zu sparen. Ne fast schrottreife MkIV-TT ist da drüben "schon" für umgerechnet ca. 6000€ zu haben. Wenn ich glück habe ist das auch noch 'ne 6-Gang und kann schonmal allein durch den Getriebeverkauf wieder 1500-2000 (bei AT halt entsprechend weniger) reinholen. Dann noch die ganzen Blechteile, Innenausstattung, etc. Von den gesparten Kosten für den Mietwagen während meines Urlaubes mal ganz zu schweigen... So günstig bekomme ich unterm Strich keinen 2JZ incl. aller Anbauteile, Kabelbaum und ECU...

[Australis]

Zitat von Caligo

http://www.pistonheads.com/

das wäre noch ne adresse..

Danke Ich werd mich da mal umgucken...

Zitat von Caligo

deine verkaufspreise gefallen mir
mit allem drum und dran beim getriebe-swap kannst locker das doppelte ansetzen..
beile dich, ich brauch noch teile

Ich weiß Ich bin bei dem Preis für's V160 auch erstmal von einem Zustand ausgegangen, in dem das Getriebe überholt werden muß
Allerdings werde ich die Preise so oder so ein Stück unter den "üblichen" ansetzen- ganz einfach damit das mit dem Verkaufen schneller geht... weil ich brauch das Geld ja dann für den Instandsetzer