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AW: Celica Supra MKI in NL
Och neeeee... immer dann, wenn ich keinen Platz habe.
Und vor allem: Da es den 5M (zwar "nur" als 5M-E) auch original in der MkI gab, würde ein entsprechender Umbau die Ersatzteilsituation erheblich verbessern. Karosserieteile würde nochmal lustig, das ließe sich aber evtl. mit (notfalls umgearbeiteten) Celica-Blechen realisieren... Eine Nachbau-Auspuffanlage aus Edelstahl ist für eine H-Zulassung übrigens kein Problem, so lange die optisch dem Original ähnlich ist. Naja, zu laut sollte die natürlich auch nicht sein ![]()
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