Dynojet nähe Stuttgart - Seite 2 - Toyota Supra

Undying · 26.06.2011, 16:13

Wo genau in Lubu ischn des?

Supra_Stgt · 26.06.2011, 16:16

Ich war aufm dyno in ludwigsburg...wohne in Stuttgart

Bigturbo1 · 27.06.2011, 11:24

Zitat:

Zitat von Supra_Stgt

Ich war aufm dyno in ludwigsburg...wohne in Stuttgart

mach mal eine tacho video 100-300 oder so wann du kannst.

gruss

Supra_Stgt · 26.06.2011, 16:22

Von wo genau kommst du ?

Zitat:

Zitat von Undying

Wo genau in Lubu ischn des?

Undying · 26.06.2011, 16:25

Vahingen Enz .. also aus Glabbich

lutz_83 · 06.06.2011, 00:53

kats raus, und/oder stroker kit - kannst du mal nachsehen bei wie viel umdrehungen hast du 1.0bar?

Supra_Stgt · 06.06.2011, 02:12

KAT?

Bei ca 3.700-3800

Zitat:

Zitat von lutz_83

kats raus, und/oder stroker kit - kannst du mal nachsehen bei wie viel umdrehungen hast du 1.0bar?

Manuel89 · 06.06.2011, 07:02

Um den Turbo schneller hochlaufen zu lassen.
Schau dir das Video an

Supra_Stgt · 06.06.2011, 14:40

Das wird doch i wo in die ausspuffanlage mit reingesetz...

supra-normen · 06.06.2011, 14:57

Das Teil kommt zwischen krümmer und Turbo. Denke mal durch die Verkleinerung des Querschnittes soll die Geschwindigkeit des Gases beschleunigt werden. Vielleicht liege ich ja auch falsch. Können ja die mal was sagen die sich gut mit sowas auskennen. Sound Performance hat das schon ne Weile im Programm und müssen da schon ein Haufen versuche gemacht haben.

MfG Normen.

RedMk3 · 16.06.2011, 12:32

Aber leider lebt der Lader von der hohen EGT. Die Verjüngung ist auch nur bis zu einem bestimmten Betriebspunkt aktiv, danach gehst Du wieder auf den vollen Querschnitt.
Wenn Dein Krümmer aber wirklich für twin scroll ausgelegt ist, hat es wenig Sinn. Hast Du mal ein Bild davon?

Supra_Stgt · 16.06.2011, 13:22

Mich würde interessieren ob das jemand auf dem dyno schon getestet hat also private Leute

lutz_83 · 16.06.2011, 13:57

ich glaube im amiforum gibts mehrere threads dazu, die resultate waren bis zu 500upm früherer boost, wenn ich mich recht erinnere. Die Abgastemperaturen dürften zwar im unteren drehzahlbereich höher werden als vorher, aber auch nicht höher als im oberen drehzahlbereich, weils ja irgendwann öffnet. Krümmer muss aber einflutig und Turbo zweiflutig sein.

Supra_Stgt · 16.06.2011, 15:03

Wenn beides Doppelflutig ist geht es nicht ?

RedMk3 · 16.06.2011, 15:53

wenn der Krümmer bis zum Flansch 100% getrennt ist geht es nicht. Meist ist aber vor dem flansch eine Art "Sammler".

26.06.2011, 16:13	#1
Undying Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: nähe Stuttgart Beiträge: 32 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Wo genau in Lubu ischn des? __________________ "Nur wer Klug ist hat Zeit für Dummheiten."

26.06.2011, 16:16	#2
Supra_Stgt Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2010 Ort: Stuttgart Beiträge: 488 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Ich war aufm dyno in ludwigsburg...wohne in Stuttgart

26.06.2011, 16:25	#5
Undying Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: nähe Stuttgart Beiträge: 32 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Vahingen Enz .. also aus Glabbich __________________ "Nur wer Klug ist hat Zeit für Dummheiten."

06.06.2011, 00:53	#6
lutz_83 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Beiträge: 1.112 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart kats raus, und/oder stroker kit - kannst du mal nachsehen bei wie viel umdrehungen hast du 1.0bar? __________________ Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk \| Trial Heck \| Weiße Seitenblinker \| Heckklappe \| Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" \| PIAA 19x10" \| Motec 18x13" \| Semislicks

06.06.2011, 07:02	#8
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Um den Turbo schneller hochlaufen zu lassen. Schau dir das Video an __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

06.06.2011, 14:40	#9
Supra_Stgt Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2010 Ort: Stuttgart Beiträge: 488 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Das wird doch i wo in die ausspuffanlage mit reingesetz...

06.06.2011, 14:57	#10
supra-normen ex "suprafun" Registriert seit: Oct 2003 Ort: halle/ saale Beiträge: 1.867 iTrader-Bewertung: (13)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Das Teil kommt zwischen krümmer und Turbo. Denke mal durch die Verkleinerung des Querschnittes soll die Geschwindigkeit des Gases beschleunigt werden. Vielleicht liege ich ja auch falsch. Können ja die mal was sagen die sich gut mit sowas auskennen. Sound Performance hat das schon ne Weile im Programm und müssen da schon ein Haufen versuche gemacht haben. MfG Normen. __________________ www.druckbuden.de

16.06.2011, 12:32	#11
RedMk3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 48429 Rheine Beiträge: 670 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Aber leider lebt der Lader von der hohen EGT. Die Verjüngung ist auch nur bis zu einem bestimmten Betriebspunkt aktiv, danach gehst Du wieder auf den vollen Querschnitt. Wenn Dein Krümmer aber wirklich für twin scroll ausgelegt ist, hat es wenig Sinn. Hast Du mal ein Bild davon?

16.06.2011, 13:22	#12
Supra_Stgt Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2010 Ort: Stuttgart Beiträge: 488 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Mich würde interessieren ob das jemand auf dem dyno schon getestet hat also private Leute

16.06.2011, 13:57	#13
lutz_83 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Beiträge: 1.112 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart ich glaube im amiforum gibts mehrere threads dazu, die resultate waren bis zu 500upm früherer boost, wenn ich mich recht erinnere. Die Abgastemperaturen dürften zwar im unteren drehzahlbereich höher werden als vorher, aber auch nicht höher als im oberen drehzahlbereich, weils ja irgendwann öffnet. Krümmer muss aber einflutig und Turbo zweiflutig sein. __________________ Ich verkaufe für MK4: Bilstein Fahrwerk \| Trial Heck \| Weiße Seitenblinker \| Heckklappe \| Veilside Schweller Felgen: 5Zigen 18x9,5" \| PIAA 19x10" \| Motec 18x13" \| Semislicks

16.06.2011, 15:03	#14
Supra_Stgt Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2010 Ort: Stuttgart Beiträge: 488 iTrader-Bewertung: (1)	AW: Dynojet nähe Stuttgart Wenn beides Doppelflutig ist geht es nicht ?

16.06.2011, 15:53	#15
RedMk3 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 48429 Rheine Beiträge: 670 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Dynojet nähe Stuttgart wenn der Krümmer bis zum Flansch 100% getrennt ist geht es nicht. Meist ist aber vor dem flansch eine Art "Sammler".

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Originalauspuff ab Kat in der Nähe von Stuttgart	Maverick	Suche	3	19.07.2010 12:25
1.Mai Stuttgart Treffen!?	Formi	Treffen (Orga)	10	04.05.2009 23:11
Wohnungssuche in Stuttgart	Elchsfell	Off Topic	8	20.01.2009 20:36
Wer kommt aus Stuttgart oder Umgebung	NightDriverXY	Technik	7	14.06.2006 09:52
Eloxieren nähe Stuttgart ?!?	Elchsfell	Sonstiges	0	22.12.2003 11:18