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Alt 27.05.2011, 11:01   #7
Gery
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Gery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: J-Spec Tacho mk4

Die einzig richtige Lösung ist in dem Fall das Geschwindigkeitssignal um den Faktor um den die Hinterachsübersetzung verändert wurde anzupassen. (z.B. mit Dakota Digital-Box)

Und zwar direkt an der Leitung vom Getriebesensor und nicht erst vor dem Tacho, denn man bedenke das sonst MotorECU, KM-Zähler oder Servolenkung immer noch verfälschte Werte geliefert bekommt.
Gery ist offline  
 


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