Fcd Fcon

[Dark Shadow]

Für ein Bar würd ichs so machen solange es nicht Dauervollgas ist

Wasser und Ölkühler, Fritzinger Packet oder Lex rimer und basta.
Öltemp und LD anzeige.


Dauervollgas: Turbo, (Kompression bissi zurücknehmen mit ner Metalldichtung bist sicherer und schonender unterwegs),
EGT Anzeige.

Des wär so das mindeste was ich dann machen würde.

Generell geht bei tuning im endeffekt mehr kaputt und man sollte keine Probs mit haben wenn sie mal liegen bleibt und immer bissi geld für reps über haben.

Kühler ist kein Thema, nur der LLK der ist noch nicht so verfügbar.

Das Problem bei den Kühlern das keiner wirklich plug & play ist.
Der Wasserkühler schon eher da braucht man nur platz fürs Ausgleichsbehälterli.

Beim Ölkühler passt garnix mußt alles selber machen weil er eben so groß ist. Vielleicht bau ich die Halterungen mal und frag dann wer einen will... jedoch erst wenn mein Auto fertig ist. Hab keine Zeit momentan noch so Halterungen zu bauen...