Getriebeölwechsel - Toyota Supra

Jeannie · 06.04.2003, 09:54

Da bei mir das Getriebeöl mit Filter gewechselt werden soll,
habe ich mal in die Bedienungsanleitung gesehen, wieviel Öl nun rein muss.
Da verstehe ich die Angaben nicht so ganz *kratz am Kopf*

Leider habe ich sie jetzt nicht oben,
aber da steht irgendwie, das die Erstfüllung 3,? Liter fasst und bei einem Wechsel kommen nur noch 1,? L rein.

Warum ist da so eine große Differenz?
Also das es Differenzen von der Erstfüllung und der Füllung zum Wechsel gibt, ist mir ja klar,
aber WARUM so eine RIESIGE Differenz??

antibrain · 06.04.2003, 11:45

Weil so viel Öl in Getriebe und Wandler "stecken" bleibt... ich habs zwei mal gemacht.. glaub dem Buch, es ist wirklich so!
Und schreib mal bitte nen Bericht nach dem Filterwechsel, gelle!

Isser nu eigentlich vergoldet?

Jeannie · 06.04.2003, 11:55

*lach*.. Wieso vergoldet??? *gg*

Ja kalr schreib ich Bericht.
Du bekommst nachher auch noch Mailantwort, aber in den letzten 14 Tage war die Hölle los, so dass ich kaum an den Rechner gekommen bin. Hier srtapelt sich alles *jaul*

Also gut, dann stimmt es mit dem Öl... kam mir nur extrem vor, die Differenz und ich glaubte schon an einen Druckfehler.
Danke für die schnelle Antwort

Was macht Deine Temperatur???????

antibrain · 06.04.2003, 12:09

Hab grad díe Klima draussen und Kühler gespült. - Demnächst kommt dann die andere Viscokupplung dran und die anderen Einspritzdüsen.. hoffe, ich komme mal dazu (wir haben nen neuen Laden!)...

achja.. das F-CON wollte ich ja auch noch raus nehmen...

Jeannie · 06.04.2003, 12:15

Ohjee.. da bist Du ja wieder ganz schön am wirbeln *schluck*
Und war es das Problem mit der Temperatur?

Was heisst "neuen Laden" ?????

supra. · 07.04.2003, 23:13

Jeannie !

dieses Problem hatte ich vor einiger Zeit auch schonmal -
noch im alten Supra-Forum ...
kannst dir ja den Thread von damals mal durchlesen falls du Bock hast

http://netsh150.persephone.net-build...id=12&thread=3

Jeannie · 07.04.2003, 23:51

Super !!
Danke, denn das mit der "logik" wäre meine nächste Frage gewesen *lach*

Wobei es wirklich kein richtiger Wechsel ist.. eigentlich kann man es dann doch ganz lassen *g*
Gibt es da am Wandler keine extra Schraube um den Rest auch noch rauszulassen (ich glaube alte Daimler haben diese Schraube)?

antibrain · 08.04.2003, 00:29

ne, an den Wandler kommste AFAIR nur dran, wenn Du das Getriebe aus baust.. und den Aufwand würde ich dafür nicht betreiben!

Jeannie · 08.04.2003, 11:16

DAS GANZE GETRIEBE RAUS??? Für ein paar Tropfen Öl????????

Da gibt es nichts?? Keine Schraube, an die man rankommt, ohne den Dipl.grad.Ing. in KFZ-Technik gemacht zu haben????

WOOOWWWWWW.....

supra. · 08.04.2003, 12:17

Du kannst ja auch einen Schlauch ein bischen lockern, damit das Getriebeöl langsam während der Fahrt raus tropfen kann. Dann füllst du immer das Zeug nach - irgendwann hast du den Wechsel komplett ...

An die Greenpeace-Fraktion: Alles nur Spaß !

Jeannie · 08.04.2003, 17:54

PPRRUUSSTT... Jau, so werd` ich`s machen *gagger*

Aber mal im Ernst...
dann gibt es ausser der kostspieligen Möglichkeit 20x hintereinander G-Öl-Wechsel um den größtmöglichen Teil auszutauschen, echt keine Lösung?

antibrain · 08.04.2003, 22:33

Ich kenne keine...

Goorooj · 09.04.2003, 08:28

wo sitzt eigentlich der filter? den sollte man auch tauschen / saubermachen oder?

Jeannie · 09.04.2003, 08:41

Wo der sitzt? Muss ich nachher mal in dem Getriebenbuch gucken...
Aber ich weiss was er kostet *hust*
73 Euro *hyperventilier*

antibrain · 09.04.2003, 08:51

An den Filter kommste dran, wenn Du die Wanne vom AT-Getriebe am nimmst.

06.04.2003, 09:54	#1
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	Getriebeölwechsel Da bei mir das Getriebeöl mit Filter gewechselt werden soll, habe ich mal in die Bedienungsanleitung gesehen, wieviel Öl nun rein muss. Da verstehe ich die Angaben nicht so ganz kratz am Kopf Leider habe ich sie jetzt nicht oben, aber da steht irgendwie, das die Erstfüllung 3,? Liter fasst und bei einem Wechsel kommen nur noch 1,? L rein. Warum ist da so eine große Differenz? Also das es Differenzen von der Erstfüllung und der Füllung zum Wechsel gibt, ist mir ja klar, aber WARUM so eine RIESIGE Differenz?? __________________ Gruß Jeannie

06.04.2003, 11:45	#2
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	Weil so viel Öl in Getriebe und Wandler "stecken" bleibt... ich habs zwei mal gemacht.. glaub dem Buch, es ist wirklich so! Und schreib mal bitte nen Bericht nach dem Filterwechsel, gelle! Isser nu eigentlich vergoldet? __________________ Supra günstig versichern?

06.04.2003, 11:55	#3
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	lach.. Wieso vergoldet??? gg Ja kalr schreib ich Bericht. Du bekommst nachher auch noch Mailantwort, aber in den letzten 14 Tage war die Hölle los, so dass ich kaum an den Rechner gekommen bin. Hier srtapelt sich alles jaul Also gut, dann stimmt es mit dem Öl... kam mir nur extrem vor, die Differenz und ich glaubte schon an einen Druckfehler. Danke für die schnelle Antwort Was macht Deine Temperatur??????? __________________ Gruß Jeannie

06.04.2003, 12:09	#4
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	Hab grad díe Klima draussen und Kühler gespült. - Demnächst kommt dann die andere Viscokupplung dran und die anderen Einspritzdüsen.. hoffe, ich komme mal dazu (wir haben nen neuen Laden!)... achja.. das F-CON wollte ich ja auch noch raus nehmen... __________________ Supra günstig versichern?

06.04.2003, 12:15	#5
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	Ohjee.. da bist Du ja wieder ganz schön am wirbeln schluck Und war es das Problem mit der Temperatur? Was heisst "neuen Laden" ????? __________________ Gruß Jeannie

07.04.2003, 23:13	#6
supra. supra Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berlin ( Ostküste ) Beiträge: 1.484 iTrader-Bewertung: (0)	Jeannie ! dieses Problem hatte ich vor einiger Zeit auch schonmal - noch im alten Supra-Forum ... kannst dir ja den Thread von damals mal durchlesen falls du Bock hast http://netsh150.persephone.net-build...id=12&thread=3

07.04.2003, 23:51	#7
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	Super !! Danke, denn das mit der "logik" wäre meine nächste Frage gewesen lach Wobei es wirklich kein richtiger Wechsel ist.. eigentlich kann man es dann doch ganz lassen g Gibt es da am Wandler keine extra Schraube um den Rest auch noch rauszulassen (ich glaube alte Daimler haben diese Schraube)? __________________ Gruß Jeannie

08.04.2003, 00:29	#8
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	ne, an den Wandler kommste AFAIR nur dran, wenn Du das Getriebe aus baust.. und den Aufwand würde ich dafür nicht betreiben! __________________ Supra günstig versichern?

08.04.2003, 11:16	#9
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	DAS GANZE GETRIEBE RAUS??? Für ein paar Tropfen Öl???????? Da gibt es nichts?? Keine Schraube, an die man rankommt, ohne den Dipl.grad.Ing. in KFZ-Technik gemacht zu haben???? WOOOWWWWWW..... __________________ Gruß Jeannie

08.04.2003, 12:17	#10
supra. supra Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berlin ( Ostküste ) Beiträge: 1.484 iTrader-Bewertung: (0)	Du kannst ja auch einen Schlauch ein bischen lockern, damit das Getriebeöl langsam während der Fahrt raus tropfen kann. Dann füllst du immer das Zeug nach - irgendwann hast du den Wechsel komplett ... An die Greenpeace-Fraktion: Alles nur Spaß !

08.04.2003, 17:54	#11
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	PPRRUUSSTT... Jau, so werd` ich`s machen gagger Aber mal im Ernst... dann gibt es ausser der kostspieligen Möglichkeit 20x hintereinander G-Öl-Wechsel um den größtmöglichen Teil auszutauschen, echt keine Lösung? __________________ Gruß Jeannie

08.04.2003, 22:33	#12
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	Ich kenne keine... __________________ Supra günstig versichern?

09.04.2003, 08:28	#13
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	wo sitzt eigentlich der filter? den sollte man auch tauschen / saubermachen oder? __________________ Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch

09.04.2003, 08:41	#14
Jeannie Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Berlin Beiträge: 78 iTrader-Bewertung: (0)	Wo der sitzt? Muss ich nachher mal in dem Getriebenbuch gucken... Aber ich weiss was er kostet hust 73 Euro hyperventilier __________________ Gruß Jeannie

09.04.2003, 08:51	#15
antibrain [NSH]Master Of Desaster Registriert seit: Jan 2003 Ort: Hamburg Beiträge: 3.298 iTrader-Bewertung: (2)	An den Filter kommste dran, wenn Du die Wanne vom AT-Getriebe am nimmst. __________________ Supra günstig versichern?

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