Blitz Nur Spec - Toyota Supra

Knight Rider · 18.05.2011, 11:43

keine Ahnung, was die kostet.
War nach der Geräuschmessung zufällig beim TÜV, um nachzufragen, was noch alles benötigt würde, und da wurde mir gesagt, dass man eigentlich noch die Leistungsmessung braucht.
Aber da ich grad da war... und alle Werte im grünen Bereich waren...
und nicht vergessen, das war in der TÜV Zentrale in München, in der Ridlerstr.
Also ned irgendwo auf'm Land.

Da ich bei fast allen meinen Änderungen in die TÜV Zentrale fahre, kennt man mich ja schon.
Die Leistungsmessung wird ja eh gemacht, wenn ich das HKS Zeug endlich voll funktionsfähig drin hab (Aber irgendwas geht da noch nicht richtig..)
Dann ist alles beieinander.

BAD_SUPRA · 18.05.2011, 11:49

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

ist es sinnvoll so wenig wie möglich ps zu haben bei der leistungsmessung und der eintragung oder eben so viel wies geht? wird dann die erreichte ps zahl eingetragen oder wie? oder isses preislich besser so gut wie original ps dann zu haben?

Australis · 18.05.2011, 12:01

@ BAD: Naja, wenn man von der deutschen Bürokratie ausgeht, ist es bei der Leistungsmessung wohl am besten so nah wie möglich an der bereits eingetragenen Leistung (bei den meisten also 235 oder 239PS) zu sein.

pmscali · 18.05.2011, 12:02

würd ich vorher mit dem tüv absprechen was du haben darfst ohne z.b. an der bremse was ändern zu muessen. und dann würd ich so in dieser region messen..

mfg.pm

BAD_SUPRA · 18.05.2011, 12:22

weil serienmäßig habe ich nur 211 wenn dampfrad auf 0,5 ist... mach ich jetz die tanabe zb rein komm ich vielleicht auf serienleistung

pmscali · 18.05.2011, 12:27

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

weil serienmäßig habe ich nur 211 wenn dampfrad auf 0,5 ist... mach ich jetz die tanabe zb rein komm ich vielleicht auf serienleistung

na super, also weniger brauchst fei net eintragen zu lassen.. geht ja darum das wenn was passiert du auf der Sicheren seite bist. und wennd beim eintragen bist würd ich gleich so 350 eintragen lassen, wenn das mit serienbremse noch ok ist..

mfg.pete

BAD_SUPRA · 18.05.2011, 12:29

ok ich mach 350 kw!

pmscali · 18.05.2011, 12:31

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

ok ich mach 350 kw!

ne 350 Meile

Tyandriel · 18.05.2011, 12:31

Zitat:

Zitat von pmscali

na super, also weniger brauchst fei net eintragen zu lassen.. geht ja darum das wenn was passiert du auf der Sicheren seite bist. und wennd beim eintragen bist würd ich gleich so 350 eintragen lassen, wenn das mit serienbremse noch ok ist..

mfg.pete

unser TÜV will bei Leistungssteigerung immer entsprechende Zettel für Bremse und Fahrwerk...

BAD_SUPRA · 18.05.2011, 12:32

wenn das überhaupt verlangt wird dann, wäre es mit 0,5 bar bzw deaktiviertem dampfrad sicher idealer.. weil dann komm ich ca genau auf serienleistung

pmscali · 18.05.2011, 12:33

Zitat:

Zitat von Tyandriel

unser TÜV will bei Leistungssteigerung immer entsprechende Zettel für Bremse und Fahrwerk...

man kann im bereich bis (20% oder so) drüber gehen mit serienbremse,

die B&M sind auch mit 302 ps eingetragen mit Serienbremse..

18.05.2011, 11:43	#1
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.800 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Blitz Nur Spec keine Ahnung, was die kostet. War nach der Geräuschmessung zufällig beim TÜV, um nachzufragen, was noch alles benötigt würde, und da wurde mir gesagt, dass man eigentlich noch die Leistungsmessung braucht. Aber da ich grad da war... und alle Werte im grünen Bereich waren... und nicht vergessen, das war in der TÜV Zentrale in München, in der Ridlerstr. Also ned irgendwo auf'm Land. Da ich bei fast allen meinen Änderungen in die TÜV Zentrale fahre, kennt man mich ja schon. Die Leistungsmessung wird ja eh gemacht, wenn ich das HKS Zeug endlich voll funktionsfähig drin hab (Aber irgendwas geht da noch nicht richtig..) Dann ist alles beieinander. __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

18.05.2011, 12:02	#4
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.488 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Blitz Nur Spec würd ich vorher mit dem tüv absprechen was du haben darfst ohne z.b. an der bremse was ändern zu muessen. und dann würd ich so in dieser region messen.. mfg.pm __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

18.05.2011, 12:22	#5
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Blitz Nur Spec weil serienmäßig habe ich nur 211 wenn dampfrad auf 0,5 ist... mach ich jetz die tanabe zb rein komm ich vielleicht auf serienleistung

18.05.2011, 12:29	#7
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Blitz Nur Spec ok ich mach 350 kw!

18.05.2011, 12:32	#10
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Blitz Nur Spec wenn das überhaupt verlangt wird dann, wäre es mit 0,5 bar bzw deaktiviertem dampfrad sicher idealer.. weil dann komm ich ca genau auf serienleistung

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tausche 3 Zoll Blitz Nür Spec(MKIV) ab 1 Kat gegen 2.5 Zoll Blitz Nür spec	Chrisknorr	Suche	0	06.07.2009 02:35
Blitz Nür Spec R mit und ohne Silencer ???	Jogi_92	Tuning	18	26.01.2008 16:58
Blitz NUR Spec Auspuffanlage, 3" Testpipe, 3" DDP made by Axel	Andre	Biete	8	04.10.2006 13:47
Tanabe Super Medallion Racing Spec oder Blitz Nür Spec	DJMadMax	Multimedia	24	26.08.2006 12:22