HKS EVC 3 erklären

[Toyota Supra]

Hier der Link.
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=21433

[wolle]

Du must das hks erst resetten und dann die Lader charekeriestik auf deine Lader abstimmen!

das wird in 3 testläufen durchgeführt.

ich such das mal raus

[PicoPaddy]

@wolle hab ich ja gemacht und seitdem hab ich ja das malör...

[gitplayer]

Zitat von PicoPaddy

das malör...

-> Malheur <-

Bei mir kann man halt noch was lernen.

[wolle]

Zitat von PicoPaddy

@wolle hab ich ja gemacht und seitdem hab ich ja das malör...

Auf Rückseite ist ein kleiner schalter auf was steht der ?

[wolle]

du hast pn

[PicoPaddy]

Also hatte den schalter jetzt mal kurz auf po umgestellt gehabt und egal was ich eingestellt habe oder sogar egal ob das evc eingeschaltet war oder nich hat es mir den ladedruck bis auf 1,65 bar gehauen laut dem evc gerät und dann aber volle lotte fuelcut, wie das möglich ist, fragt mich nicht angeblich is das der normale ct 26 lader und ich hab auch nur den lex lmm und 550ccm düsen is aber nich direkt das lexriemer kit, naja hab das gerät dann wieder auf sw gestellt und da hats den lader immer (egal ob auf low 0,8 bar eingestellt oder auf High 1,0 bar eingestellt) auf 1,1 bar rauf wo ich die abriegelung eingestellt habe das ich wieder auf serien druck fahre, aber mein seriendruck is nur 0,45 bar sowas, das is doch auch nich normal, ich steig mit dem teil nich durch, kann das mir net einfach wer einstellen der in meiner nähe wohnt und das drauf hat? natürlich komm ich vorbei mit ner kiste bier oder ner guten flasche wein. Bei mir funzt das teil einfach net so wie ich will... :-(

[PicoPaddy]

Ich hoffe nur mir hat es jetzt nich die zkd durchgeblasen, is nämlich auch nur ne ajusa mzkd drin oder hält die kurzfristig solchen druck stand bzw sollte sie das können?