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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
wir haben prototypen mit brennstoffzellen auf arbeit.. um wasserstoff zu produzieren wird relativ viel energie benötigt. das is ja auch noc hein nachteil..
aber das auto läuft ja nicht komplett mit wasserstoff.. soll ja nur ein zusatz sein |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
hab das im fernseh mal gesehen war relativ einfach zu bauen mit nem alten gurkenglaß jedoch war das resultat nicht wirklich zufriedenstellend spritverbrauch is so gut wie gleich geblieben, is halt ne recht primitive aparatur, und die meinten auch das es erstens zu gefährlich sei und zweitens bringt man die menge an wasserstoff nich her die man bräuchte ausser man hat nen gurkenglaß mit nen m³ fassungsvermögen im auto das kein gewicht hätte
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
das ist der Springende Punkt.
wenn das system ausgereift wäre könnt man einfach immer nur wasser nachtanken, wär schon geil.. mfg.pete
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
Hmm das system mit dem Wasser tanken usw ist nichts neues. Das hatte irgendein Chinamann doch schonmal vor knapp 10 Jahren gehabt. Es wurde damals sogar von einem Ölkonzern aufgekauft soweit ich das verfolgt hatte und ich wette es wurde nur aufgekauft damit es niemand auf den Markt bringt, denn die Ölkonzerne würden Milliarden verlieren dadurch.
Sollte es doch mal sich durchsetzen, seh ich schon die Stacheldrahtzäune um jeden See und die extrem steigenden Wasserpreise ![]() Nachtrag: http://www.hho-generator.de/de/hho-betrug.htm ( Viel spaß beim lesen ![]()
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![]() Bj. 88, Schalter, 210tkm, Stock ( und das bleibt so
![]() Geändert von Zorno (07.05.2011 um 13:44 Uhr). |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
Kann in geringen Masse schon sparsamer werden denke ich.
Es ist richtig das die Lima mehr arbeiten müsste, jetzt wird die Lima aber ja immer angetrieben was Verluste bedeutet. Jetzt dreht die Lima schwerer unter last was mehr Verluste bedeutet. Soweit klar, aber ich weiß nicht in welcher Relation es steht. Wieviel Verlust macht die Lima mit weniger Leistung (Wirkungsgrad) und wieviel mehr verlust macht sie bei mehr last (Wirkungsgrad) ist der Wirkungsgrad der Lima unter mehr last besser, was ich vermute weil die reibverluste der Lagerung, Riemen etc. Sind ja eh da, dann kann es was bringen. Gruß frank
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
Dann müsste man noch wissen wie das mit Wasserstoff war hat den Sauerstoff ja auch in sich gebunden oder? Wenn ja bedeutet es auch eine gewisse Mehrleistung. Wenn nein bringt es halt dann nur maximal etwas weil sich deswegen das Gemisch schneller entzündet mehr Frühzündung oder in der lambdaregelung.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
Axo wasserstoff ist gefährlicher wie Benzin vonwegen explusionen.
Weiß Net ob selbstbau da gern gesehen ist. Nur als Anmerkung.
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Knallgasansaugung (HHO / Brown´s Gas)
http://www.youtube.com/watch?v=LlEGp_VkTGg
Damit sparste ganz viel Benzin! ![]() Aber nicht die Kommentare darunter lesen, verursacht sofortigen Kotzreiz! |
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