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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
mir fehlt da grad ein Stück Film. Muss die Lehne 15° geneigt sein oder muss die Lehne verstellbar sein ? Das geht ja bei Vollschalen nicht
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Um die Anpassung für verschieden große Fahrer vorzunehmen muss entweder die Lehne 15° neigbar sein oder, bei einer Vollschale, muss der komplette Sitz 15° neigbar sein, damit die richtige Sitzposition für die verschieden langen Ärme eingestellt werden kann.
Die Verstellung muss per Hand, d.h. ohne Werkzeug machbar sein. So ist die Angabe von meinem Tüv und so trägt er mir das auch ein. Back to Topic: Hat jemand dafür ne Lösung?
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Nur mal so als doofe Idee:
Vielleicht ist es ja möglich, daß der Sitz fix auf Dich eingestellt wird, und dann im Zusammenhang mit der Eintragung ein entsprechender Vermerk in den Papieren gemacht wird, daß nur Du das Auto fahren darfst. Ich denke zwar erher weniger, daß das der TÜV bzw. die StVZO das irgendwie mitmacht, aber fragen kostet bekanntlich nix...
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Zitat:
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Geht nicht, sonst dürftest du das Auto nicht verkaufen, ohne vorher die Papiere entwerten zu lassen...da lassen die sich nicht drauf ein.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Bei Vollschalensitzen sollten die hinteren Sitzplätze ausgetragen werden, sonst muss die Verstellung von 15 Grad gewährleistet sein.
Ich werds genauso machen wie "S1077". Originalschienen auf die Sparco Pro2000 Schalensitze umbauen ohne Höhenverstellung. Durch die bereits vorhandenen Schroth-Gurte habe ich schon die Eintragung auf 2-Sitzer bekommen. Sollte es dennoch zu Schwierigkeiten kommen, kann ich folgende Werkstatt empfehlen: http://www.rhd-speedmaster.de/ |
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Zitat:
Meiner ist ebenfalls als 2-Sitzer eingetragen wegen dem Überrollbügel und X-Verstrebung, jedoch brauchst die 15° nicht wegen den hinteren Sitzen, denn bei 15° Verstellung kommst eh nicht hinten rein, sondern für unterschiedlich große Fahrer wegen der bereits beschriebenen Armlänge. Wenn du hinten noch Sitzplätze hast, muss dein Sitz klappbar sein. ![]() Zur Not bau ich mir was mit einer Art Splintarretierung, aber vielleicht hat das ja schon jemand gelöst... Es wird hier doch wohl irgendjemand Vollschalen eingetragen haben, oder?
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
die 15° Sitzverstellung ist wohl für die Anpassung an verschiedene Fahrer. Ich versuch nur grad eine Quelle zu finden wo das effektiv steht. Es gibt da ganz verschiedene Aussagen, bis Bj96 ists wohl egal, danach müssen die Sitze ein Prüfzeichen haben. Aber auch das sind nur Gerüchte und ich finds nirgendwo geschrieben. Längsverstellung ist klar, wenn man auf originalen Konsolen baut ist das auch kein Problem. Aber wo genau steht die 15° Neigungsverstellung ? Und über das "werkzeuglos" verstellbar kann man sich sicher streiten.
Früher gabs mal die Führerhausrichtlinie als Ergänzung zur STVZO, ist aber mittlerweile wohl alles ersetzt durch die 74/408/EWG Gruß JOhn
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#8 |
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ex "suprafun"
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
John - also ich kenne es so das die Lehne 15° verstellbar sein muss. Hab aber nur Sitze gefunden die nen Stahlrohrrahmen hab und die sind so schwer da kann man auch nen Seriensitz drin lassen.
motorsport-e9 - Soweit ich weiß reicht es nicht nur die hinteren Sitze auszutragen, sondern wie ich schon geschrieben hab muss der Sitz verstellbar sein.Wie Sven schon geschrieben hat dient es dazu den Sitz auf verschiedene Fahrer anzupassen. Das mit der Sitzbank ist mehr wegen H-Gurten. Sollte einer ne Lösung haben bitte ich um eine Info. Mfg
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www.druckbuden.de |
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