neigbare Konsole für Schalensitze

[supra-normen]

John ich hab mir ja nun auch Be Vollschale gekauft, und hatte mal beim TÜV Nord in Göttingen angerufen. Der Mensch da hat zu mir gesagt das 15 grad lehnenverstellung sein mussen. Es sollen wohl die rallyautos auch bald Probleme bekommen wegen ihren sitzen. Vielleicht kennst du bei dir jemanden der sowas einträgt.

MfG Normen

[bitsnake]

mir fehlt da grad ein Stück Film. Muss die Lehne 15° geneigt sein oder muss die Lehne verstellbar sein ? Das geht ja bei Vollschalen nicht

[S1077]

Um die Anpassung für verschieden große Fahrer vorzunehmen muss entweder die Lehne 15° neigbar sein oder, bei einer Vollschale, muss der komplette Sitz 15° neigbar sein, damit die richtige Sitzposition für die verschieden langen Ärme eingestellt werden kann.
Die Verstellung muss per Hand, d.h. ohne Werkzeug machbar sein.

So ist die Angabe von meinem Tüv und so trägt er mir das auch ein.

Back to Topic:

Hat jemand dafür ne Lösung?

[Australis]

Nur mal so als doofe Idee:
Vielleicht ist es ja möglich, daß der Sitz fix auf Dich eingestellt wird, und dann im Zusammenhang mit der Eintragung ein entsprechender Vermerk in den Papieren gemacht wird, daß nur Du das Auto fahren darfst.
Ich denke zwar erher weniger, daß das der TÜV bzw. die StVZO das irgendwie mitmacht, aber fragen kostet bekanntlich nix...

[Amtrack]

Geht nicht, sonst dürftest du das Auto nicht verkaufen, ohne vorher die Papiere entwerten zu lassen...da lassen die sich nicht drauf ein.

[motorsport-e9]

Bei Vollschalensitzen sollten die hinteren Sitzplätze ausgetragen werden, sonst muss die Verstellung von 15 Grad gewährleistet sein.

Ich werds genauso machen wie "S1077".
Originalschienen auf die Sparco Pro2000 Schalensitze umbauen ohne Höhenverstellung.
Durch die bereits vorhandenen Schroth-Gurte habe ich schon die Eintragung auf 2-Sitzer bekommen.

Sollte es dennoch zu Schwierigkeiten kommen, kann ich folgende Werkstatt empfehlen:

http://www.rhd-speedmaster.de/

[S1077]

Zitat von motorsport-e9

Bei Vollschalensitzen sollten die hinteren Sitzplätze ausgetragen werden, sonst muss die Verstellung von 15 Grad gewährleistet sein.

Ich werds genauso machen wie "S1077".
Originalschienen auf die Sparco Pro2000 Schalensitze umbauen ohne Höhenverstellung.
Durch die bereits vorhandenen Schroth-Gurte habe ich schon die Eintragung auf 2-Sitzer bekommen.

Sollte es dennoch zu Schwierigkeiten kommen, kann ich folgende Werkstatt empfehlen:

http://www.rhd-speedmaster.de/

Meiner ist ebenfalls als 2-Sitzer eingetragen wegen dem Überrollbügel und X-Verstrebung, jedoch brauchst die 15° nicht wegen den hinteren Sitzen, denn bei 15° Verstellung kommst eh nicht hinten rein, sondern für unterschiedlich große Fahrer wegen der bereits beschriebenen Armlänge.

Wenn du hinten noch Sitzplätze hast, muss dein Sitz klappbar sein.

Zur Not bau ich mir was mit einer Art Splintarretierung, aber vielleicht hat das ja schon jemand gelöst...

Es wird hier doch wohl irgendjemand Vollschalen eingetragen haben, oder?

[supra-normen]

John - also ich kenne es so das die Lehne 15° verstellbar sein muss. Hab aber nur Sitze gefunden die nen Stahlrohrrahmen hab und die sind so schwer da kann man auch nen Seriensitz drin lassen.

motorsport-e9 - Soweit ich weiß reicht es nicht nur die hinteren Sitze auszutragen, sondern wie ich schon geschrieben hab muss der Sitz verstellbar sein.Wie Sven schon geschrieben hat dient es dazu den Sitz auf verschiedene Fahrer anzupassen. Das mit der Sitzbank ist mehr wegen H-Gurten.

Sollte einer ne Lösung haben bitte ich um eine Info.

Mfg