Warum schon wieder Ölverbrauch ?!

[luk]

ja, karosse is noch in einem guten bis sehr guten zustand
@ Andreas-M : Also denkst du, dass er die Kolbenringe wirklich falsch verbaut haben könnte? hab jetzt auch mal den genauen Ölverbrauch ausgerechnet. es sind ca. 1l auf 500 km..das einzige was postiv nach der reparatur aufgefallen ist, ist dass der benzinverbrauch um 3.5 liter zurückgegangen ist (von 18 liter auf 14.5 liter im stadtverkehr) Ist das nicht ein indikator dafür , dass die kolbenringe jetzt optimal funktionieren? was aber dann wiederum im widerspruch zu hohem ölverbrauch durch die kolbenringe stehen würde

[jailbird25]

14,5 sind für ne Serien Supra viel zu viel....
riech doch mal am Öl...wenn es nach Sprit stinkt weisste das die Ringe Schrott sind....ansonsten ne Druckverlustprüfung aller Zylinder machen oder nen Flüssigkkeits-Durchdringtest machen....alle Zylinder gleichmäßig mit Sprit auffüllen und beobachten in welcher Zeit und wie unterschiedlich die Zylinder leer laufen.

[pmscali]

Zitat von luk

ja, karosse is noch in einem guten bis sehr guten zustand

Falls der dann in 2-3 monaten als schlachtobjekt hier veräußert werden sollte, würd ich mir gern die karosse reservieren,

Ansonsten, Austauschmotor besorgen und umbauen, Dark shadow verkauft demnächst einen, da ewig lang rumpfuschen bringt niemanden was.

mfg.pete

[Damon]

Zitat von pmscali

Falls der dann in 2-3 monaten als schlachtobjekt hier veräußert werden sollte, würd ich mir gern die karosse reservieren,

Ansonsten, Austauschmotor besorgen und umbauen, Dark shadow verkauft demnächst einen, da ewig lang rumpfuschen bringt niemanden was.

mfg.pete

Ich denk das mit dem Motor ist bitsnake.

[pmscali]

Zitat von Damon

Ich denk das mit dem Motor ist bitsnake.

Stimmt, ich verwechsle die beiden immer...

Ich mein den Bitsnake natürlich..

[bitsnake]

das bringt aber nicht soviel. Ein gebrauchter Motor aus nem Schlachtwagen hat auch Ölverbrauch.

Hab grad ein Auto hier mit ähnlichem Problem. Kopf und Lader letztes Jahr überholt bzw. getauscht. Jetzt doch noch Block überholen weil immer noch zu hoher Ölverbrauch.

[Eclipse]

Ich würd echt mal die Schaftdichtungen genauer checken! Am besten jemand fährt mal hinter dir her und du fährst Berg ab ohne Gas (Drosselklappe zu) dann sollte es hinten schon etwas rauchen wenn es die Schaftdichtungen sind.

Würd ich echt mal machen bevor du alles zerlegst

[luk]

Vielen Dank für die ganzen hilfreichen Infos. Da der Wagen mir aber praktisch von meinem Vater aus erster Hand vererbt wurde und ich ihn mit Würde und Stolz behandeln soll, wird es mit großer Sicherheit nicht dazu kommen, dass ich ihn im Ganzen oder in Teilen verkaufen werde. Mir liegt schon sehr viel daran und ich würde einiges dafür geben ihn so lange wie möglich fahren zu können.
Da mein Mechaniker sich zwar grundsätzlich gut mit Motoren auskennt, aber kein Supra Spezialist ist, wäre es vllt sehr nützlich, wenn jemand der sich richtig mit dem Wagen auskennt hier aus dem Forum mal drüber schauen könnte, wenn sich die Probleme in nächster Zeit nicht beheben lassen. Wohne in Wetzlar, Hessen ( ca. 60 km nördlich von Frankfurt). Gibt es da jemanden ?