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Alt 28.03.2011, 10:23   #16
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Lexus IS300

im Schein steht das Gewicht des fahrfertigen Autos. Das is nich leer.
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 28.03.2011, 17:14   #17
Gery
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Gery befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Lexus IS300

Zitat:
Zitat von floetenjo Beitrag anzeigen
Also laut Schein ist der IS300 schwerer. Das ist ja der Wert auf den man sich beruft.
D.h. 1550kg (MKIII) < 1540kg (IS300)
Gut gerechnet. Und unterschiedliche Messrichtlinien blenden wir einfach mal aus, das macht alles einfacher.
Bei 10kg Unterschied fällt ein 75kg Fahrer ja kaum ins Gewicht.

http://www.colliseum.net/wiki/Leergewicht
http://de.wikipedia.org/wiki/Leergewicht

Aber die Diskussion geht ohnehin am eigentlichen Thema vorbei...
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Alt 28.03.2011, 18:57   #18
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.121
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Lexus IS300

Also erstmal sind 1550 kg Leergewicht für die supra richtig.
So stehts in allen 3 Kfz-scheinen/briefen die ich hier habe.
BJ 4-89, BJ 8-89 und BJ 8-91
Soviel mal dazu...

Nun zum Lexus IS300 (Sportcross)
Der IS300 Sportcross ist laut Kfz-schein mit 1615 kg angegeben.
So stehts zumindest in der kopie die ich mir mal gemacht habe.
Hatte damals als der IS300 sportcross auf den Markt kam, das vergnügen den 1 wochenende zu fahren.
Also, auf jeden fall ein sehr solides und gut verarbeitetes auto.
Die 214 Sauger-PS empfindet man natürlich nicht als wunder an leistung, wenn man sonst ne supra fährt die nicht mehr original ist...
Aber es geht schon durchaus zügig voran.
Das ist ja auch eher ein wenig subjektiv, wenn man was flotteres gewöhnt ist.
Die "Tiptronic" fand ich enttäuschend, die ist ihren namen nicht wert.
Kein vergleich zu ner aktuellen tiptronic. da vergehen gefühlte ewigkeiten, bis die nächste fahrstufe drin ist. Habs nachn paar kilometern sein lassen.
aber man vermißt auch keine tiptronic, da das getriebe sehr schön schaltet, so wie man es von lexus kennt.

Also wenn ich damals nen Pampers-Bomber gebraucht hätte (was Gott-sei-Dank nie eingetreten ist ), wäre so ein IS300 Sportcross durchaus mein Favorit gewesen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg lex-is300-01.jpg (125,5 KB, 11x aufgerufen)
Dateityp: jpg lex-is300-02.jpg (130,7 KB, 12x aufgerufen)
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

Geändert von Andreas-M (28.03.2011 um 19:17 Uhr).
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Alt 28.03.2011, 19:29   #19
Celios
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von Celios
 
Registriert seit: Jan 2011
Ort: Meck-Pomm
Beiträge: 647
iTrader-Bewertung: (9)
Celios ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Lexus IS300

Falls es ein SX werden sollte hier seine Schwächen:

* Heckklappe aus Alu, oxidiert meistens an zwei Stellen, über Windschutzscheibe Rost möglich (Hier Bilder) und Felgen sind immer wie Sau am oxidieren
* Tankanzeige bei manchen fehlerhaft
* sonst nichts!
Celios ist offline   Mit Zitat antworten
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