Neuer Kraftstoff Super E10 Motorschäden!!!!!!!!

[Bimo]

Irgend wie finde ich die ganze Diskussion zimlich merkwürdig...

da fahrt ihr ein Auto, das nun wirklich nicht zu den Sparbüchsen gehört, und macht euch gedanken um diesen billigsprit.

Wenn ihr darauf angewiesen seid billig zu tanken, dann fahrt doch Diesel....

Auch bei den diesel gibt es leistungsmonster, hinter denen auch eine Supra doch nur ungläubig hinterherschaut.

[floetenjo]

Was ist denn das für ein Blödsinn!
Nur weil man ein Auto fährt das viel verbraucht, muß man doch nicht eine unnötige Preiserhöhung kommentarlos hinnehmen!

Oder zahlst Du gerne freiwillig für irgendwelche Sachen mehr als nötig?

Und das durch den E10-Quatsch auch der Diesel wesentlich teurer geworden ist, hast Du auch nicht gerafft.

[MK4 Racer 87]

Zitat von floetenjo

Was ist denn das für ein Blödsinn!
Nur weil man ein Auto fährt das viel verbraucht, muß man doch nicht eine unnötige Preiserhöhung kommentarlos hinnehmen!

Oder zahlst Du gerne freiwillig für irgendwelche Sachen mehr als nötig?

Und das durch den E10-Quatsch auch der Diesel wesentlich teurer geworden ist, hast Du auch nicht gerafft.

du sagst es

[gitplayer]

Es gibt halt 2 Dinge, die mich an Ethanol stören:

1. Bei Fahrzeugen mit Stahltank, die dazu noch lange stehen, kann das zu Korrossion führen. Das ist für uns relevant, weil wir die Kisten ja oft über den Winter stehen lassen. Also muß jedes Mal der Tank geleert werden.

2. Was sagen die Aluteile, besonders der Zylidnerkopf dazu?

Alles andere läßt sich ja beheben (Schläuche, Dichtungen etc.)

[Andreas-M]

es soll die alu-teile zum ausblühen bringen.
was mich nur wundert: die modernen wagen die e10 vertragen, haben genauso einen Alu-Zylinderkopf.
warum können die das ab, und andere nicht.
gibts da solche unterschiede beim aluminium?

[jailbird25]

Zitat von Andreas-M

es soll die alu-teile zum ausblühen bringen.
was mich nur wundert: die modernen wagen die e10 vertragen, haben genauso einen Alu-Zylinderkopf.
warum können die das ab, und andere nicht.
gibts da solche unterschiede beim aluminium?

Bei Zylinderköpfen gibt es ca. 15 verschiedene Legierungen....der Bioanteil (PMFE) lässt bei bestimmten Al-Zusammensetzungen das Metall korrodieren..es entstehen unter Wärme Ausblühungen bzw. Ausfressungen was zum lösen der Ventilsitzringe und zu Unterwanderungen richtung Kühlkanäle etcführen kann.
So ne Reparatur wird dann nich unbedingt billig....

[barracuda1216]

Kurz und gut!
Isse scheisendreck nix tanke

[Damon]

Zitat von Bimo

Irgend wie finde ich die ganze Diskussion zimlich merkwürdig...

da fahrt ihr ein Auto, das nun wirklich nicht zu den Sparbüchsen gehört, und macht euch gedanken um diesen billigsprit.

Wenn ihr darauf angewiesen seid billig zu tanken, dann fahrt doch Diesel....

Auch bei den diesel gibt es leistungsmonster, hinter denen auch eine Supra doch nur ungläubig hinterherschaut.

Es geht ja hauptsächlich um die Verträglichkeit wie gitplayer auch gut ausführt. Selbst Toyota erteilt für uns keine Freigabe.

[gitplayer]

Man weiß eh nicht, wem man da noch was glauben soll.

Hersteller sagt: Nix Freigabe
Mineralölindustrie sagt: Mir wurscht, frag den Hersteller
Staat sagt: Mir auch wurscht, frag den Hersteller
Ethanol-Mafia sagt: Alles quatsch, passiert garnix.

Ganz toll.