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Alt 20.02.2011, 21:32   #1
NormanG
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NormanG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

mit dem kit kann man doch so um die 800ps rausholen oder ?

muss ja gut sein kostet immerhin mehr als 1000€!!!!

jo lad mal bilder von DEINEN wagen hoch ^^
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Alt 21.02.2011, 08:14   #2
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Beiträge: 17.493
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

Gibts wirklich Leute, die bei so nem "Shop" was kaufen?

Wenn ja, dann mache ich auch son Ding auf.

Einfach alle eBay Auktionen übernehmen, bei denen was von Supra steht und ab gehts - der hat sich ja nichtmal die Mühe des Übersetzens gemacht
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 22.02.2011, 11:24   #3
Laguna V6
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Laguna V6 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

powerpaul/
du sagst du hast eine TT
und fragst dan nach turbokolben
auf deine bilder bin ich mal gespannt
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Alt 25.02.2011, 22:15   #4
Powerpaul1703
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Powerpaul1703 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

hallo!!
ich hab noch keine supra aber will mir bald eine zulegen!!! ich hab im moment noch ein anderes auto! hab aber auch auf turbo umgebaut-somit wollt ich wissen was mit den kolben is wieviel sie aushalten und bei wieviel ps ich sie ca wechseln muss auf turbokolben?? ich hab bei meinem vr6 die kolben wechseln müssen!! ab ca 350ps sollte man bei dem vw motor sie wechseln!!
also was sagt ihr zu dem turbokit jetzt!! wäre es schlecht es zu kaufen?? wenn ja warum??
danke lg paul
Powerpaul1703 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2011, 22:54   #5
Christian-MKIV
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Beiträge: 634
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Christian-MKIV befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

Zitat:
Zitat von Powerpaul1703 Beitrag anzeigen
hallo!!
ich hab noch keine supra aber will mir bald eine zulegen!!! ich hab im moment noch ein anderes auto! hab aber auch auf turbo umgebaut-somit wollt ich wissen was mit den kolben is wieviel sie aushalten und bei wieviel ps ich sie ca wechseln muss auf turbokolben?? ich hab bei meinem vr6 die kolben wechseln müssen!! ab ca 350ps sollte man bei dem vw motor sie wechseln!!
also was sagt ihr zu dem turbokit jetzt!! wäre es schlecht es zu kaufen?? wenn ja warum??
danke lg paul
war wir sagen ? ich denke du solltest bei deinem vr6 rennauto bleiben
Christian-MKIV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2011, 23:33   #6
blubly
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Registriert seit: Feb 2011
Ort: graz
Beiträge: 1.861
iTrader-Bewertung: (52)
blubly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

Zitat:
Zitat von Powerpaul1703 Beitrag anzeigen
hallo!!
ich hab noch keine supra aber will mir bald eine zulegen!!! ich hab im moment noch ein anderes auto! hab aber auch auf turbo umgebaut-somit wollt ich wissen was mit den kolben is wieviel sie aushalten und bei wieviel ps ich sie ca wechseln muss auf turbokolben?? ich hab bei meinem vr6 die kolben wechseln müssen!! ab ca 350ps sollte man bei dem vw motor sie wechseln!!
also was sagt ihr zu dem turbokit jetzt!! wäre es schlecht es zu kaufen?? wenn ja warum??
danke lg paul
oh mein gott >.>
Zitat:
ich hab bei meinem vr6 die kolben wechseln müssen!! ab ca 350ps sollte man bei dem vw motor sie wechseln!
blubly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2011, 13:36   #7
Powerpaul1703
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2011
Beiträge: 28
iTrader-Bewertung: (0)
Powerpaul1703 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

danke für eure antworten!!
ich werd trotzdem eine supra kaufen!! da ich sie einfach geil find und der motor ein traum is!! das mit den kolben hätt ich nicht gedacht aber is supper !!
nagut dann danke daweil lg
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Alt 26.02.2011, 20:11   #8
Powerpaul1703
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Feb 2011
Beiträge: 28
iTrader-Bewertung: (0)
Powerpaul1703 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MK4- Drosselaufhebung!!

hallo!!
hätt da noch ne frage . was kann ich eig am motor machen ohne pleul usw zu wechseln?? oder wieviel halten die ori sachen aus?? also kann ich jetzt ein turbokit fahren ohne etwas zu verstärken oder so??
danke lg paul
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