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Alt 14.02.2011, 20:37   #6
gt-flieger
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Registriert seit: Jan 2011
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gt-flieger befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: ARP Haed Bolt Kit oder ARP haed Stud Kit?????

denke das ich die sip racing nehme da ich mir nicht vorstellen kann das, das so gut ist wenn ich eine bohrung von 86mm nehme und den motor auf 84mm aufgebohrt hab.
ich dacht mir auch das ich so nah wie möglich an der original dicke bleibe und die meisten sagen ja das die originale 1mm ist.
wenn ich den ladedruck wirklich mal erhöhe kann ich immer nochmal die dichtung tauschen
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