automatik kawalier Start

[Peter Fournier]

Um Gotteswillen !

Auf keinen fall darfst du bei N hohe Drehzahl und gleich in D Schalten !
Da könnte dir das Getiebe in Arsch gehen.
Habe zwar nur eine MK3 ATM aber von der Funktion ist das ja das gleiche.

Du kannst nur mit dem Fuss fest auf die Bremse latschen Hebel auf D und
die Drehzahl erhöhen und müsste es mit dem Kavalierstart klappen,
Ist aber auch nicht gut fürs Getriebe .