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Alt 23.01.2011, 11:30   #1
Wachmann
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Die Lady hat jetzt auch ihre eigene Garage. Hab das Pavillion aufgestellt über der Supra weil ich da besser einheizen kann und dann über die Winterzeit auch mal was tun kann ohne halb zu erfrieren.
Das bringt wirklich ne Menge. Werd das Ding jetzt noch rundrum abkleben und unten mit ner zusätzlichen Folie "dicht" machen, und dann kann mans da schön wohlig warm machen.
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Alt 23.01.2011, 11:56   #2
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Wenn du mit nem Gasofen heizt (so wie ich), dann achte aber darauf, dass du nicht ZU dicht abgeklebst - wir wollen dich ja noch länger haben

EDIT: Boah ist das zweite Bild traurig - wenn man so zurückdenkt an letztes Jahr, da sah die Lady noch "etwas" besser aus
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Alt 23.01.2011, 12:39   #3
Wachmann
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Ne, Gasdicht wird eh nicht, und hinten unten kommt dann noch ein Lüfter mit schlauchanschluss hin damit ich nicht verrecke wenn ich den Motorraum da drin Lackiere.

Ja, das Bild ist schon traurig, aber ich freue mich schon drauf wenn sie endlich fertig ist.
Nächsten Winter kommt dann hoffentlich noch die Lackierung fürs Blechkleid aussen, und dann muss es gut sein.
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Alt 23.01.2011, 22:32   #4
Wachmann
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Mir gings ja nur drum dass es ein bisschen warm wird in der Hütte, denn bei -5°C hat keiner Lust zum Schrauben. Bei +15°C sieht das ber schon ganz anders aus.
Deswegen die Folienhütte.
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Alt 24.01.2011, 07:26   #5
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Ja, ist klar.

Wenn dir nach zehn Minuten alle Schrauben runterfallen, weil du kein Gefühl mehr in den kalten Pfoten hast, dann macht das keinen Spaß - ist richtig habe ich auch schon durch.
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Alt 28.01.2011, 20:10   #6
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Zitat:
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Die Lady hat jetzt auch ihre eigene Garage. Hab das Pavillion aufgestellt über der Supra weil ich da besser einheizen kann und dann über die Winterzeit auch mal was tun kann ohne halb zu erfrieren.
Das bringt wirklich ne Menge. Werd das Ding jetzt noch rundrum abkleben und unten mit ner zusätzlichen Folie "dicht" machen, und dann kann mans da schön wohlig warm machen.

ach du arme sau
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Alt 29.01.2011, 22:33   #7
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Heute ging es wieder weiter mit zerlegen.
Als erstes hab ich aber mal das Pavillion fertig abgeklebt und eine Neonröhre im Pavillion angebracht damit ich besseres Licht habe zum Arbeiten.
Die Scheinwerfer mit Motoren sind raus, der Turbo, die Ansaugbrücke, alle Öle sind abgelassen, Lenkrad ist ausgebaut und geht nächste Woche zum Sattler, Kabelbaum vom Motor ist raus und noch etlicher Kleinscheiss der auch viel Arbeit macht.

Morgen wird dann die Kardanwelle ausgebaut, die Bremsflüssigkeit abgelassen und der Motor samt Vorderachse und Getriebe nach unten aus dem Auto rausgeholt.

Sollte mit nem Motorkran wunderbar funtionieren. Das ganze auf ne Palette lassen und mit nem Hubwagen rausziehen.

Sobald der Motor mit Achse raus ist wird der Motorraum weitestgehend abgerüstet. Dann gehts weiter mit reinigen, anschleifen, Bleche geradeklopfen, Schrauben im Ultraschallbad reinigen usw.......


Hier mal vier Bilder vom Momentanen stand der Dinge.
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