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Alt 20.01.2011, 11:23   #1
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
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ich würde dennoch etwas in Richtung "Tuning" machen, meine lief am Anfang auch viel zu fett, wie so viele... wenig Leistung mehr Verbrauch... wenn du dem Turbo mehr Luft zum atmen gibts, hilft das der Temperaturentwicklung plus der Langlebigkeit für Motor und Turbo...(viele haben einen Riss im Abgasgehäuse des Turbos und somit auch weniger Leistungm, eventuell mehr Ölverbrauch, da der Turbo serienmäßig einfach zugeschnürt ist) ein netter Nebeneffekt ist, mehr Leistung bei weniger Verbrauch

z.B. k&n Luftfilter, 3 Zoll Turboknie und 3 Zoll Downpipe, neue NGK Iridium Zündkerzen... das is schon mal ein Anfang
BAD_SUPRA ist offline  
Alt 20.01.2011, 16:20   #2
cemko83
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
ich würde dennoch etwas in Richtung "Tuning" machen, meine lief am Anfang auch viel zu fett, wie so viele... wenig Leistung mehr Verbrauch... wenn du dem Turbo mehr Luft zum atmen gibts, hilft das der Temperaturentwicklung plus der Langlebigkeit für Motor und Turbo...(viele haben einen Riss im Abgasgehäuse des Turbos und somit auch weniger Leistungm, eventuell mehr Ölverbrauch, da der Turbo serienmäßig einfach zugeschnürt ist) ein netter Nebeneffekt ist, mehr Leistung bei weniger Verbrauch

z.B. k&n Luftfilter, 3 Zoll Turboknie und 3 Zoll Downpipe, neue NGK Iridium Zündkerzen... das is schon mal ein Anfang
super danke für den tipp!
genauso hab ich mir das vorgestellt! teile erneuern und wenns paar PS mehr werden is auch nicht verkehrt
cemko83 ist offline  
Alt 24.01.2011, 12:19   #3
lutz_83
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA Beitrag anzeigen
wenn du dem Turbo mehr Luft zum atmen gibts, hilft das der Temperaturentwicklung plus der Langlebigkeit für Motor und Turbo...
ich glaube nicht das die Temperatur im Brennraum bei magerer einstellung runter geht
lutz_83 ist offline  
Alt 24.01.2011, 17:18   #4
BAD_SUPRA
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Zitat:
Zitat von lutz_83 Beitrag anzeigen
ich glaube nicht das die Temperatur im Brennraum bei magerer einstellung runter geht
dacht ich mir, dass es jemand nich blicken würde, wie ich es mein... aber mein anderer Satz mit dem Riss im Turboabgasgehäuse deutet drauf hin, was ich meine...

auch z.B. mein Turbogehäuse bzw Knie glühte nicht so schnell bzw. so lang nach Fahrten, als ich das 3 Zoll Knie, DP usw. drin hatte.
BAD_SUPRA ist offline  
 


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