Wieviel max. psi ist aus den Twin turbos zu holen?

[JUERGEN78]

Das GT28 er Kit kann man so verbauen?
Hast du mal nen Link?

Aber die J-Spec Lader halten,wenn man nichts verändert?

MfG Jürgen

[Matce]

US/EU Lader:

http://www.op-imports.com/WR.htm

Upgrade:

http://www.op-imports.com/store/d_OP...pgrade_Kit.htm

[Supra7777]

die sind ja mal geil

[Matce]

Zitat von Caligo

ist die leistung im 2. link rad oder motorleistung?

"Beides" ... Erklärung:

650 Motor - ich gebe die leistung aber SEHR KONSERVATIV an - 650 Motor-PS ist mit nem 13 Jahre alten Motor - ohne Modifikationen, stock cams, stock everything!

650 Rad - ist die MAXIMALGRENZE des Designs ... dazu brauchts einen "top in schuss" oder frischen Motor ... dann sind ca 750 Motor-PS rauszuholen (~650RWHP)

Und wenn du die Leistungskuve gute 1000RPM nach links verschieben willst:

http://www.op-imports.com/store/d_OP...htwe ight.htm

[PaDDy]

Zitat von Matce

US/EU Lader:

http://www.op-imports.com/WR.htm

Upgrade:

http://www.op-imports.com/store/d_OP...pgrade_Kit.htm

Tolle seite! Danke für den Link

[supramkIII]

@ Jürgen

Weiß jetzt nicht genau den Serien LD der J-Spec Lader. Aber wenn du sie nicht hoch gedreht hast, dann dürften sie schon ne ganze Weile halten. Bei mir waren es eben zu Beginn 1,1 bar und nun sind sie auf 0,9 bar eingestellt. Was dann auch mit den ganzen anderen Tuning Sachen 380 PS bringt und das reicht für´s erste. Jetzt wird erst wieder an der Lestungsschraube gedreht, wenn die J-Spec´s raus sind.

Gruß Holger

[JUERGEN78]

Hi supramkIII!

Danke für die Antwort.
So viel ich weiß,haben die J-Spec Lader die Serieneinstellung an Ladedruck.Also ca. 0,7 Bar.Es ist auch nichts dran gedreht.
Alse Serie bis jetzt.
Was hast du denn alles verändert?

@lutz 83
Das ist schon klar,das die Keramiklader nicht so gut halten bei Vollast.
Aber das mache ich auch nicht.Wann kann man das auch schon?Hab die Supra erst einmal auf ca. 250 Km/h gehabt.Und das nur für kurze Zeit.

MfG Jürgen

[supramkIII]

Der Motor ist Serie, da muß man bei der Leistung noch nichts machen. Ansonsten nen sehr großen LLK komplett mit Hardpipekit, offenen Luftfilter, Benzin/Luftgemischanpassung via F-ConV, Wideband Kit, 3" ab den Turbo´s und eben ein Greddy Profec B SpecII.

Also ich komme des öfteren über die 250 km/h ;-)

Gruß Holger

[JUERGEN78]

Bei 250 Km/h habe ich erstmal Schluß gemacht.Wollte erstmal schauen,was da so geht und es nicht übertreiben.
Weiß ja nicht,wie die Supra vorher gefahren wurde.

Dann schau ich mal,was ich mir so alles zulegen werde.

MfG Jürgen

[supramkIII]

Mit den J-Spec Ladern wirst du halt nicht lange Spaß haben wenn du denn LD hoch schraubst. Klar kann man über´s abstimmen und größeren LLK und Co ein paar Pferdchen raus holen. Aber im Endeffekt wirst du nicht drum herum kommen die Lader entweder komplett zu tauschen oder eben auf Single Turbo umzubauen.

Kommt eben auch drauf an, was du an Leistung haben möchtest?

Gruß Holger

[JUERGEN78]

Soviel mehr Leistung möchte ich gar nicht.Bin soweit ganz zufrieden.Ganz ehrlich.Finde halt,das die Supra so schon gut läuft.
Hab mir halt jetzt einen Blitz Tauschfilter geholt.
Was ich vielleicht noch machen würde,wäre ein Ladeluftkühler in der Front und ein dezenter Sportauspuff.Das würde mir reichen.Also nichts wildes.

MfG Jürgen