7M Leistungs Projekt

[Wachmann]

Nö, löten ergibt ne viel größere Schwachstelle, weils vor und hinter der Lötstelle wieder "flexibel wird und das Kabel da leicht brechen kann.

Mein Vater hat mal Kabelverbindungen für die NASA gemacht, da war auch fast alles gekrimpt.

[Daniel]

Zitat von Wachmann

Nö, löten ergibt ne viel größere Schwachstelle, weils vor und hinter der Lötstelle wieder "flexibel wird und das Kabel da leicht brechen kann.

Mein Vater hat mal Kabelverbindungen für die NASA gemacht, da war auch fast alles gekrimpt.

die NASA kann auch nix
Krimpen ist auf jeden Fall besser als schlecht Löten.
Das optimum wäre halt ein Stecker gewesen.

[Andreas-M]

Zitat von Wachmann

Mein Vater hat mal Kabelverbindungen für die NASA gemacht, da war auch fast alles gekrimpt.

Waren die kabel auch in der Challenger die explodiert ist?

[mk3 wien]

Zitat von Andreas-M

Waren die kabel auch in der Challenger die explodiert ist?

Ja so kommts zum Megaknall..........

[Wachmann]

Ach deswegen melden die sich nichtmehr...........

Ne, des hat schon alles gepasst.

Ja lieber Daniel, Stecker sind natürlich das aller aller beste auf der ganzen weiten welt.

So, zufrieden!!

[Daniel]

Zitat von Wachmann

Ja lieber Daniel, Stecker sind natürlich das aller aller beste auf der ganzen weiten welt.

ich errinere dich bei gelegenheit dran

[Wachmann]

Nö,..............lieber nicht!

[Wachmann]

So, scheisse...........aber es muss ja wohl so sein dass es auch bei diesem Projekt Rückschläge gibt.

Mein Instandsetzer hat mich angerufen dass es an meinem guten Zylinderkopf leider etwas weiter fehlt.
Die Sitzringe auf der Auslassseite müssen Neu rein und das wird nicht ganz billig.
Ausserdem hat er mir noch was "tolles" zu den neuen Schaftführungen erzählt. Ist aber auch schon egal.

Auf jedenfall ist damit mein Vorhaben einen schönen Kugelgelagerten BOSS Turbo zu verbauen erstmal gestorben.
Ärgert mich unwahrscheinlich aber das machts leider auch nicht besser.