D2 Fahrwerke, Bremsen... Super Preis!

[Silver-Surfer]

Zitat von Just2Fast

Ich kenne 2 Personen welche D2 Bremsanlagen verbaut haben und sie taugen nix! Wir waren damit 2 Runden auf der Strecke und dann war fertig gebremst.....und so gross war die Beanspruchung nicht, die EU-Bremse taugt mehr!

Es gibt nicht viele gescheihte Bremsanlagen, Brembo oder Endless, aber die spielen halt nicht in dieser attraktiven Preisklasse.....

D2 = K-Sport Fahrwerke oxydieren bei Freunden nach einem Jahr, wie kann sowas sein.....Nicht alles was billig ist ist Schrott, aber K-Sport/D2 ist definitiv keine Qualität

Meine Meinung, kauft was ihr wollt!

Ich hab auch eine 6POT Endless Anlage, bin mein Auto noch am Umbauen und kann dazu noch nicht viel sagen. ABER, der Typ von dem ich sie gekauft hab, hat umgerüstet auf die 8 POT D2 Anlage und der war total begeistert. Darum hat er die Endless verkauft. Soviel dazu.

Was soll da Rosten?! Es ist Alu.

Ich geb der sache mal eine Chance (Fahrwerk), für das Geld kann man wohl nicht viel falsch machen. Für den Notfall hab ich ja das H&R Gewinde hier liegen.

[supra_driver]

Zitat von Silver-Surfer

Ich hab auch eine 6POT Endless Anlage, bin mein Auto noch am Umbauen und kann dazu noch nicht viel sagen. ABER, der Typ von dem ich sie gekauft hab, hat umgerüstet auf die 8 POT D2 Anlage und der war total begeistert. Darum hat er die Endless verkauft. Soviel dazu.

Was soll da Rosten?! Es ist Alu.

Ich geb der sache mal eine Chance (Fahrwerk), für das Geld kann man wohl nicht viel falsch machen. Für den Notfall hab ich ja das H&R Gewinde hier liegen.

darum oxidiert's ja auch

[Silver-Surfer]

Zitat von supra_driver

darum oxidiert's ja auch

Ups

[Just2Fast]

Zitat von Silver-Surfer

Ich hab auch eine 6POT Endless Anlage, bin mein Auto noch am Umbauen und kann dazu noch nicht viel sagen. ABER, der Typ von dem ich sie gekauft hab, hat umgerüstet auf die 8 POT D2 Anlage und der war total begeistert. Darum hat er die Endless verkauft. Soviel dazu.

Was soll da Rosten?! Es ist Alu.

Ich geb der sache mal eine Chance (Fahrwerk), für das Geld kann man wohl nicht viel falsch machen. Für den Notfall hab ich ja das H&R Gewinde hier liegen.

Sorry aber ein Typ der von einer Endless Anlage auf eine D2 Anlage wechselt, den kann ich nicht ernst nehmen

Endless kostet allein die hintere Bremse was um die 8000 Dollar und hat in den Vergleichen zur Brembo keine Einbussen hinnehmen müssen! Ich kann mir nicht vorstellen, das ne D2 Anlage mithalten kann! Warum sonst baut sich niemand auf nen Supersportwagen D2?! Brembo ist für mich immer noch die Nr.1 Bremse.

Schaut mal den GTR an, riesen Bremse, Keramik? weiss ich gar net. Auf jeden Fall taugt die NIX! Aber gar NIX! Die haben ja im GTR Forum mit der Bremse auch nur Probleme!

Aussehen ist das eine, aber Bremsen das andere! Optik musss auch stimmen, aber ne Bremse sollte in erster Linie das tun wofür sie da ist!

[Silver-Surfer]

Zitat von Just2Fast

Sorry aber ein Typ der von einer Endless Anlage auf eine D2 Anlage wechselt, den kann ich nicht ernst nehmen

Endless kostet allein die hintere Bremse was um die 8000 Dollar und hat in den Vergleichen zur Brembo keine Einbussen hinnehmen müssen! Ich kann mir nicht vorstellen, das ne D2 Anlage mithalten kann! Warum sonst baut sich niemand auf nen Supersportwagen D2?! Brembo ist für mich immer noch die Nr.1 Bremse.

Schaut mal den GTR an, riesen Bremse, Keramik? weiss ich gar net. Auf jeden Fall taugt die NIX! Aber gar NIX! Die haben ja im GTR Forum mit der Bremse auch nur Probleme!

Aussehen ist das eine, aber Bremsen das andere! Optik musss auch stimmen, aber ne Bremse sollte in erster Linie das tun wofür sie da ist!

Kann das nur wieder geben was der gesagt hat als ich gefragt hab warum er überhaupt wechselt, Zitat:
"Die Endless Anlage ist TOP aber die D2 ist einfach nur Geil".
Ich glaube man muß das einfach selbst testen bzw. bei jemand mitfahren der sowas hat.
Die Endless Anlage die ich von ihm gekauft hab, hatte damals neu 4500,-€ gekostet.

[Silver-Surfer]

Das sollte etwas lich ins Dunkel bringen:



hier das Video von der D2 Seite:

http://www.d2racingsport.com/profile.htm

hier das K-sport Video:

http://www.youtube.com/watch?v=0J24A...eature=related

bitte mal bei 2:10 min auf die Farbe des Dämpfers bei K-Sport hat, schauen :-)


Dann kann man noch weiter gehen, und sich das vom TÜV RHeinland erstellte ISO-Zertifikat anschauen:

Hier die D2 Zertifikate:

http://www.d2racingsport.com/certificate.htm

http://www.tuvdotcom.com/pi/web/inde...&sLand=&sLang=

Hier dann die Nummer des Zertifikates eingeben, welches auf der D2 Website angezeigt wird.

heraus kommt dann das hier:

http://www.tuvdotcom.com/pi/web/Proc...rchbox=k-sport

Hier sieht man, dass D2 keine Kopie von irgendetwas ist, sonder eher andersrum. Man muss einfach mal die Firmenprofile auf den Seiten anschauen. Ein K-sport-Gebäude habe ich bis jetzt noch nicht gesehen ;-)


Ich denke, mit diesem Material kann man entsprechend für Klarheit sorgen :-)

[mk4goeswild]

du hast persönlich jetzt selbst wie oft genau eine D2/K-Sport Bremse verbaut uns SELBST getestet?

Warum die Supersportwagen keine D2 Anlagen haben, erschließt sich doch logischem Menschenverstand:

Es geht hier um Werbung und um KOHLE! Brembo hat einen großen Namen und verkauft sich sozusagen von selbst. Und wenn dann sogar noch die ganzen Supersportwagen eine BREMBO Bremse verbaut haben, dann gaffen die naiven Fans und singen "boah, Brembo ist das Beste! Sogar am Fahrzeug XY serienmäßig"

Würde das Zeug nichts taugen, würde die Festigkeitsprüfung (die ja bekanntlich als Allererstes durchgeführt werden muss, bevor man ein Teilegutachten erstellen kann) ja nie erfolgreich verlaufen und somit nie in Deutschland bei den sehr strengen Richtlinien zugelassen werden.

Da aber Gutachten für D2 und K-Sport Produkte existieren, KANN das ja nicht SO schlecht sein, wie man hier "behauptet".

Die kochen auch nur mit Wasser! Wenn ich mir anschaue, wieviele auf der NOS, Hockenheimring, Lausitzring usw. bereits mit den D2/K-Sport Anlagen durch die Kante prügeln, verstehe ich nicht, wie da jemals einer lebend wieder aus dem Wagen kommen konnte! Taugt ja nichts! (vorsicht, Ironie!)

Ich finde es nur seltsam, dass jemand, der noch nie so eine Bremse selbst getestet hat, der Meinung ist, dass ein Produkt, was aus dem MOTORSPORT kommt, nichts taugen soll...

Ich habe persönlich schon ein paar 350Z Fahrer gesehen, die von ihrer Brembo auf die D2 gewechselt haben und sehr zufrieden sind!

und weil du die Fahrwerke ansprichst. Es wird überall irgendwelche Grütze von sich gegeben, und das einzige, was man im ganzen Netz findet, ist ein Bild eines D2 Fahwerks, welches nach einem Unfall mit einem Nissan Driftfahrzeug (Auto war danach schrott) eine gebrochene Kolbenstange hatte! das Bild ist zig Jahre alt und mal ehrlich: wenn ich schon mein Auto komplett zu schrott fahre, dann DARF ja wohl auch mal ein Fahrwerksteil kaputt sein

übrigens... ich stand bis vor Kurzen auch vor der Überlegung, ob ich mir lieber ein hochgelobtes KW Fahrwerk zulege. Es hat mich 25min google gekostet, um folgendes zu erfahren:

http://www.motor-talk.de/forum/wer-h...-t1771372.html

http://www.audi-speed.de/viewtopic.php?f=2&t=11596

http://www.corsa-tigra.de/archive/in...p/t-38122.html

http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=22852&page=1

http://www.rs246.de/Forum2/viewtopic.php?t=2170

http://www.subaru-community.com/foru...-immer-tiefer/

http://www.astra-f-forum.com/index.p...threadID=17514

http://octavia-rs.com/wbb/index.php?...&postID=110607

http://forum.polo9n.info/federn-fahr...rk-t38411.html

http://www.wolfsburg-edition.info/wb...-gewinde-fest/

http://www.motor-talk.de/forum/kw-ge...-t2580298.html

http://corsa-tigra.de/showthread.php...eder-gebrochen

http://www.subaru-community.com/foru...nde-gebrochen/

http://forum.mini2ig.de/showthread.php?t=9621

http://www.polotreff.de/forum/t/179751

http://www.golfv.de/board2-felgen-fa...uch-passieren/












http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:q...anAlbert_2.jpg

seitdem gebe ich NICHTS mehr darauf, was Leute im Internet über andere Produkte "sagen". Ich schau mir die Fakten an.

Jeder schreibt "ja, ich habe gehört, dass D2 scheißt ist." oder "genau, habe gelesen, dass K-Sport nur Probleme macht" oder "ich kenne jemand, der ist der Meinung, dass"

also nur so belangloses Zeug OHNE Beweise und Hintergrund. Wenn dann mal Fakten auf den Tisch kommen oder man Fakten haben möchte, dann sieht es immer mau aus mit den Argumenten

Gruß
hans

Zitat von Just2Fast

Sorry aber ein Typ der von einer Endless Anlage auf eine D2 Anlage wechselt, den kann ich nicht ernst nehmen

Endless kostet allein die hintere Bremse was um die 8000 Dollar und hat in den Vergleichen zur Brembo keine Einbussen hinnehmen müssen! Ich kann mir nicht vorstellen, das ne D2 Anlage mithalten kann! Warum sonst baut sich niemand auf nen Supersportwagen D2?! Brembo ist für mich immer noch die Nr.1 Bremse.

Schaut mal den GTR an, riesen Bremse, Keramik? weiss ich gar net. Auf jeden Fall taugt die NIX! Aber gar NIX! Die haben ja im GTR Forum mit der Bremse auch nur Probleme!

Aussehen ist das eine, aber Bremsen das andere! Optik musss auch stimmen, aber ne Bremse sollte in erster Linie das tun wofür sie da ist!